「世上最好的汽車」賓利 Flying Spur 第4萬台完成下線

Bentley賓利打造了世界上最成功的豪華運動轎車Bentley Flying Spur，自2005年以來，三個世代的Flying Spur徹底改變了豪華四門車款，全新第三代更被譽為「世界上最好的汽車」。運送到世界各地的賓利Flying Spur，在英國以手工進行設計、製造和組裝，2020年第四萬台車在克魯下線，也代表進入新的生產里程碑。

15年出產4萬輛

賓利無疑擁有大膽而激動人心的道路表現，再加上提供無與倫比的舒適度和精緻度的豪華車艙，Flying Spur以無與倫比的方式滿足了駕駛和乘客的需求。Bentley Flying Spur無縫整合了英國精湛工藝與尖端創新技術，已成為品牌新旗艦，2020年8月第40,000輛車完工下線。

進一步的說，賓利Flying Spur現在以全新的第三代為代表，自2005年首次推出以來，唯一剩下的就是它的全球知名度。甚至名字也變了。該型號最初被命名為Continental Flying Spur，後來演變為Flying Spur，以進一步將汽車與Continental GT區別開來，該車型始終如一地在敏捷性能和豪華度之間提供無與倫比的融合。

具國際吸引力的車型

Bentley Flying Spur從第一代到現在的第三代，生產的40,000輛汽車都在賓利位於克魯的工廠進行，由設計師、工程師和手工匠師的熟練工人共同努力才能完成這個生產里程碑。每一輛都在專用的生產線上花費了100多個小時，其中有250人的團隊精心地手工組裝每個Flying Spur。再經過數百次品質檢查，這輛車就會被運送到68個不同國家裡的市場，成為有識之士的座駕。

賓利在15年內製造了4萬台Flying Spur，在英國內銷市場約10％，兩個最大市場的客戶分別是中國和美洲地區，大約包辦了50％的量，其餘40％的汽車在歐洲、中東和亞太地區的客戶中使用，代表該車型有相當高的國際吸引力。

基準豪華旅行車的歷史

賓利Flying Spur的輝煌歷史可以追溯到1952年，當時首席設計師JP Blatchley和工程師Ivan Evernden合作進行了一項非官方的項目，以將Bentley恢復到Grand Touring的頂峰。他們的設計基於該品牌的180馬力4.9升直列六引擎；該引擎將於1959年被6320cc V8取代。

得益於車身製造商H.J. Mulliner設計的時尚車身以及能夠以100mph的速度全天航行的能力，他們的R型Continental轎跑車受到了廣泛好評。緊隨其後的是S1轎跑車，它擁有許多R-Type的部件，很顯然應該跟隨S1轎車。賓利為S1提供了一個標準的四門轎車車身，其中近3,000輛被製造。S1推出六個月後，使用了較輕的客車車身進行了Continental Flying Spur升級。

H.J. Mulliner預感，長途客車四門S1 Continental可能是一個小但值得經營的市場，來作為四門產品的替代品。他們的設計平衡而優雅，可容納四個人，由H.J. Mulliner董事總經理Arthur Talbot Johnstone命名，並在第一輛車的進氣格柵上加入Johnstone家族紋章的馬刺吉祥物。最後打造了217輛S1 Continental Flying Spur，其中一個是Bentley Heritage Collection的永久成員。

1959年賓利更強大的全鋁V8引擎的問世也標誌著S2的推出，取代了S1。同時，HJ Mulliner被Bentley Motors收購，成為內部訂製部門。S2 Continental可以從工廠購買，當時它是當時世界上最快的四門轎車，是標準的四門轎車車身，也可以選擇HJ Mulliner Flying Spur車身，或者甚至是兩門轎跑車或敞篷版本。

在製造的2308輛S2中，有128輛是Continental Flying Spur，每輛都代表了豪華，高性能駕駛的新時代，這使英國製造的汽車成為了終極旅行車。S3版本在1962年至1965年之間問世，再次以Mulliner車身S3 Continental Flying Spur的形式提供，具有極致的四門豪華性能。