BMW發表全新iX3，作為全新世代Neue Klasse車系的首款量產車型，展示了BMW集團在整個生命週期中實施產品永續性的整體措施，還代表這家擁有109 年歷史的德國豪華汽車製造商，在設計、技術和永續性方面實現轉型的開始。BMW iX3電動休旅車展現品牌對未來移動方式的前瞻設計，明確地專注於節省資源和減少碳足跡，更落實從供應鍊、生產到使用階段的全方位永續策略，為實現2030年與2050年碳中和目標邁出關鍵一步。
從源頭減碳：供應鏈轉型
BMW iX3在產品開發階段便導入多項減碳創新，包括優先使用再生材料與可再生能源。舉例而言，新一代第六代高壓電池單元中，有高達50%的鈷、鋰與鎳來自二次材料；電池的陽極與陰極材料生產過程也使用綠電，整體單位電量的碳排放比前代電池減少了42%。此外，BMW積極擴大二次材料的使用範圍：前車蓋下方的儲物艙與引擎艙蓋有30%原料來自回收海洋塑膠（如舊漁網與繩索）；輪架與轉向支架則有80%來自再生鋁合金，輪圈亦採用70%二次鋁材。
「循環設計」理念貫穿全車
BMW iX3的設計核心為「Design for Circularity（循環設計）」，強調優先使用再生材料、精選原料與易於拆解再利用的結構。以Essential內裝選配的Econeer座椅為例，椅面布料、黏合劑與內裡均為PET單一材質製成，大幅提升回收再利用率；椅面纖維更是100%再生PET製成。中控台、儀表板、車內地板等部件亦皆依循此設計原則開發，展現BMW對永續內裝的高度承諾。
首座零化石燃料BMW工廠量產
BMW iX3將於匈牙利德布勒森新廠量產，這座全新依據BMW iFACTORY原則打造的工廠，是品牌首座在正常營運條件下100%完全不依賴石化燃料（如石油與天然氣）的汽車製造基地。全廠能源100%來自電力，其中約25%由廠內太陽能系統供應，餘額則購自其他再生能源。多餘的太陽能更可儲存於熱能儲存系統，供塗裝車間加熱使用。BMW表示，該車型每輛車生產僅排放0.1公噸CO₂e，約為其他BMW工廠平均值的三分之一。
效率再升級 一年內實現碳效益平衡
BMW EfficientDynamics高效動力致力於利用所有車輛子系統的效率潛力。採用這種方法，全新BMW iX3的整體能源效率比前一代提升了20%。這一進步來自全方位的優化措施，包括更流線的空氣力學設計、降低滾動阻力、降低車載耗能，以及高效能與動力兼具的電驅系統。
根據BMW內部測試數據，若以歐洲電網平均能源組合充電，BMW iX3 50 xDrive的碳排放在行駛約21,500公里後，即可低於同級內燃機車款；若全程使用再生能源充電，這一數值更縮短至約17,500公里，代表用戶最快僅需一年即可在實際使用中實現碳排放效益。
透明化碳足跡資料公開
BMW長期主動公開旗下車款的碳足跡報告，並由德國TÜV技術監督協會審核認證。BMW iX3 50 xDrive的完整報告現已可於BMW官網與「My BMW」App中下載，讓消費者更清楚了解車輛整體生命周期中的原料來源與碳排數據。BMW集團明確承諾遵守《巴黎氣候協定》，並力求於2050年前實現淨零碳排。根據品牌策略規劃，BMW目標在2030年前累計減少至少4,000萬噸CO₂e排放（以2019年為基準年），並將永續視為企業經營與產品開發的核心理念。
