Aston Martin奧斯頓馬丁自1928年首次參加利曼大賽以來，已於各級別贏得多次勝利，自2014年起更奪得五次級別冠軍。以問鼎利曼總冠軍的Valkyrie Hypercar為宗，2025年6月推出新作Valkyrie LM超跑，搭載相同的V12自然進氣引擎，輸出馬力697匹，堪稱是Aston Martin賽車歷史上的里程碑之作。此車將參加2025年FIA世界耐力錦標賽（WEC）與北美IMSA WeatherTech跑車錦標賽（IMSA），經過精心調校，拆除賽事專用的配重模組與FIA規範電子系統，加上專為賽道日定制的駕駛艙交互界面，讓業餘車主也能上手。Aston Martin Valkyrie LM限定生產十輛，十位車主還可參與專屬車手進階課程，駕馭馳騁世界傳奇賽道，享受突破性能邊界，釋放競速潛能的快意。
適合業餘車手的女武神
Valkyrie LM 真正代表了與頂級跑車 Hypercar 等級媲美的駕駛體驗。它與參加 WEC 和 IMSA 比賽的賽車幾乎沒有區別，並致力於確保 Valkyrie LM 完全適合業餘車手。賽事專用的配置，例如壓艙器和符合 FIA 規則的電子設備，將被移除，並配備專為賽道日使用而定制的駕駛艙介面。使用者友善的開環扭力控制系統（而非用於比賽規則和認證的閉環系統）和用於管理賽車動力傳輸的扭力感測器將被移除，從而優化客戶的駕駛體驗。 V12 引擎將重新調校，以便能夠輕鬆使用現有燃油。
Valkyrie LM 採用後輪驅動，與競技版車型一樣，採用七速序列式變速箱，並配備半自動換檔撥片。賽車懸吊配置採用前後雙叉臂結構，並配備推桿式扭力桿彈簧，以及可調整的側避震器和中央避震器。 Valkyrie LM 將搭載 F1® 輪胎供應商倍耐力訂製的高性能輪胎。
駕駛艙經過最佳化，確保駕駛員安全、通行和視野開闊，並配備客製化碳纖維賽車座椅，並配有肩部支撐和頭枕襯墊。它配備六點式FIA 8853安全帶和滅火系統，方向盤整合了駕駛員顯示器和換檔燈。
專屬駕駛訓練計畫
入主Valkyrie LM的十位車主，將能加入品牌全球最尊貴車主俱樂部，體驗最純粹、最頂級的耐力賽駕駛體驗。安排至英國銀石賽道進行國際賽車執照考取事宜，讓車主以品牌認證車手的身份續寫傳奇。隨後將開啟性能奧秘的探索之旅：剖析每個數據，雕琢每處細節，追尋決定勝負的微妙優勢。在每站活動中，專業工程師和技術團隊將提供深度駕駛培訓，帶車主洞察Valkyrie LM的內部工作原理。而這僅僅是傳奇的開端。在為期12個月的體驗中，奧斯頓馬丁將精心打理每個細節，確保完美無瑕的難忘賽道體驗。
計劃將會幫助車手建立自信，消除獨立進行賽道訓練的壓力，探索這台以超過 200 英里/小時的速度在全球最著名賽道上馳騁的賽車的極限。該計畫由專業工程師團隊全程管理，讓車主沉浸在安全可控的環境中探索車輛的性能，參與此計畫的車輛將由品牌負責保管和維護，並負責往返於Valkyrie LM性能俱樂部場地，也會提供了全面的車輛和駕駛員套件。車主在駕駛Valkyrie LM賽道之前，將接受模擬器駕駛訓練課程。在業駕駛教練的指導下，透過詳細的賽道巡迴和課堂培訓，之後在一對一的指導下盡情馳騁。 Valkyrie LM的工程團隊也將提供數據和車載影片分析，以全面優化駕駛體驗。
車主將參加專屬交車儀式，並於2026年第二季首次體驗Valkyrie LM。2026年第三季和第四季在F1標準賽道上，會舉辦兩場全程支援的賽道日活動，作為其「釋放」（UNLEASHED）體驗的一部分。該計畫的第一年將於12月在阿斯頓馬丁位於蓋頓的總部舉辦一場特別晚會，屆時將包含Valkyrie LM客戶晚宴。所有參與此計畫的阿斯頓馬丁Valkyrie LM車主都將享有專屬住宿和專車接送服務。
