▲Source: newsroom.porsche
Porsche保時捷休旅車系Macan,2022年新增車型Macan T,介於Macan 與Macan S 之間,運動型設計加上一系列標配,車身高度最少降低15mm,成就了運動駕駛風格。自1960年代以來,意指旅行「Touring」的開頭字母「T」,就代表著Porsche保時捷的一種獨特動態駕駛體驗,以此命名的T車型憑藉精準的調教、獨特的配置和高效的引擎,締造了極致純粹的駕駛體驗。Porsche Macan T擁有馬力265匹、扭力400 Nm、跑百加速6.2 秒的實力,預計將於2022年4月的北京國際汽車博覽會上在亞洲正式發表。
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專屬瑪瑙灰漆色細節
Macan T 的前部、側面和後部以瑪瑙灰金屬漆色元素點綴,這是區別於其他Macan 車型的專屬設計。在前端飾件、外後視鏡、側翼板、車頂擾流板和車尾標記上均可發現這種獨特的對比色。亮黑色的運動型尾管和側窗飾件為標配,側翼板上帶有黑色“Macan T標誌裝飾。20 英寸Macan S 車輪為標配,採用獨特的深鈦色塗漆。客戶可以從13 種純色、金屬漆色和特殊顏色中挑選車身外觀顏色。
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門檻飾板標配黑色鋁材
Macan T 受益於2021年新款Macan的全部升級亮點,例如採用精緻玻璃造型和觸控感應中控台、保時捷通訊管理系統(PCM)10.9吋觸控螢幕、聯網導航等標準配置。豐富的標準配置還包括多功能GT 加熱式運動方向盤和儀表台上的Sport Chrono 計時器,與黑色鋁製車門檻護板帶有Macan T標誌。並提供多功能GT 運動型方向盤的選配。
標配8向電動調節加熱運動座椅,所採用的特殊襯墊來自黑色真皮組件。前排座椅和後排外側座椅的中心均帶有Sport-Tex 條紋圖案。前排座椅頭枕有保時捷盾徽。外部的對比色風格延續到了車內,裝飾性的銀色縫線可見於座椅、頭枕和方向盤上。
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反應敏捷265匹
保時捷Macan T是唯一為鋼製懸架標配保時捷主動懸掛管理系統(PASM)的保時捷車型,且車身降低了15 毫米。前橋上的防傾桿變得更加堅硬,底盤再經優化,為新車及動力系統打造了優異的懸架,從而實現了響應迅捷的轉向和靈活的操控。保時捷牽引力管理系統(PTM)特別採用了傾向於後軸扭矩輸出的設定,可選配保時捷主動懸掛管理系統(PASM)的自適應空氣懸架,車身高度可再降低10mm。
搭載2.0 升四缸渦輪增壓引擎,集高靈活性、輕量化及緊湊設計於一體,實現了重量與性能的絕佳平衡,輸出馬力265 PS、扭力400 Nm。與Macan S 和Macan GTS 搭載的2.9 升V6 雙渦輪發動機相比,Macan T 的動力系統在前軸上的重量減少了58.8 kg,使新車具備出色的起步性能與過彎能力。和整個Macan 家族一樣,與Macan T 的發動機配合運作的是可實現快速換擋的7 速保時捷雙離合傳動系統(PDK system),以及保時捷牽引力管理系統(PTM)的四輪驅動系統。含模式開關和“Sport Response” (運動響應) 按鈕在內的Sport Chrono 組件為新車標配,使得Macan T 從靜止加速到100 km/h 僅需6.2 秒,最高車速達232 km/h。
▲Source: newsroom.porsche
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