法拉利是馬力和速度的特殊組合，具有其他超級跑車無法比擬的精細水準，在拍賣會上出售的前十名最有價值的汽車中，就有六輛是法拉利；1962年的法拉利250 GTO在2018年就以超過4,800萬美元的價格售出，是最有身價的老爺車。法拉利是世界上最有價值的品牌名稱之一，這個值錢的超跑品牌，從2015年從克萊斯勒汽車分拆出來以來，股價已漲了三倍，甚至連Ferrari七個字母都有神聖地位。法拉利擁有這麼多的品牌資產，更令人期待硬頂敞篷Ferrari F8 Spider的上市，法拉利F8價格為台幣1628萬，你可能想知道，一輛汽車是否值這個價錢？不妨先參考國外車媒的試駕分享感受。
以駕駛者為中心 一鍵啟動引擎
在車速45 km/hr內，僅需14秒即可完成啟閉的RHT可摺疊式硬頂敞篷，以及引擎蓋的設計堪稱是法拉利F8 Spider車型最具特色的部分。當按下法拉利最新敞篷車F8 Spider上的「引擎啟動」按鈕時，便能親身體驗。如今，許多汽車都配備了這樣的發動按鍵，但法拉利卻在方向盤上，彷彿沒有浪費任何時間，只要動手便能開始前進。記得必須牢牢按住它，並等待位於身後的渦輪增壓V8引擎完全發動，然後才能再舉起拇指。
很法拉利的F8音浪 輸出720cv
這不是筆記本電腦，而是一輛法拉利，聽到很棒的引擎音浪時，你會知道這不只是按一個按鈕。路上汽車中有很多V8，但Ferrari F8這輛車的聲音無疑是法拉利的。在閒置時，彷彿有一系列快速、猛烈的拳打向空中。催一下油門，它變成參差不齊的尖叫聲。仔細聽，如果用力按壓，渦輪引擎發出的呼呼聲是明顯的。
如果以上這些吸引了你，那麼你入主F8的時候到了。Ferrari F8 Spider傳承F8 Tributo的設計風格，擁有高達720cv的輸出功率，可快速輕鬆地建立速度，峰值扭力可達770Nm。據法拉利提供數據，它可以在不到三秒鐘的時間內從零加速到每小時60英里，也就是0-100 km/h 加速時間僅2.9秒。
強化駕駛對車輛的控制
轉向同樣快速、靈敏，給人很好的感覺，法拉利可以給人以豐富而詳盡的道路回饋和汽車自身運動的感覺，而不會感覺自己像是在駕駛卡丁車。這是一種非常直觀的體驗，尤其是在這樣的汽車中，像是正在俯視一個深傾斜的引擎蓋，引擎蓋的擋泥板在每一側都有些升高。
法拉利F8 Spider的中置引擎設計的好處在這裡也很明顯。汽車的重心幾乎位於身體重心所在的位置。這款F8感覺像是與駕駛一起在移動，而不僅僅是響應方向盤的移動。
即時瞬間的動態表現
變速箱是七速自動變速箱，對於整個汽車來說，是一個完美的比喻。它是雙離合自動變速器，與通常的這種變速器一樣，它速度很快，讓人感覺好像引擎始終牢固地連接在車輪上。雙離合變速器雖然性能出色，但也會導致汽車低速行駛和起伏。在F8中，通過城市交通隨便亂撞的情況很少，但要彌補前面道路開通時的不足。
駕駛可以使用方向盤撥片為自己換檔，但大多數情況下，無需動手，因為此車幾乎始終處於正確的檔位。整體來說F8 Spider是一台內外兼備，可以隨心所欲的豪華超跑，物有所值美不勝收。
