美國科羅拉多州郊外的「派克峰爬山賽」（Pikes Peak International Hill Climb）自1916年開辦，賽道全長19.99公里，共計156個彎道，而車手與參賽車輛必須一口氣從海拔2800公尺的起點一路衝向海拔4300公尺的終點，是僅次於德國紐柏林賽道之外又一車廠性能測試標的。福斯2017年宣布要參與2018年6月第102屆派克峰爬山賽，日前釋出電腦繪圖以自家電動大軍的I.D.為主軸推出電動賽車I.D. R Pikes Peak， 2018年4月讓實車亮相，並進一步公布動力數據。此舉同時展現品牌在替代能源上的發展。
Volkswagen在2018年3月下旬所發表的I.D. R賽車，乃是因應派克峰賽事而推出的I.D.家族新成員，當時也僅公布相關計畫，並公布設計圖樣。而熟悉Volkswagen家族命名規則的消費者，應當意識到I.D. R車名中的R字，正是Volkswagen品牌中的性能代表。I.D. R Pikes Peak採原型賽車設計，動力來自於前後軸各一具電動馬達，綜效輸出來到500kW、約680hp最大馬力，以及66.3kgm最大扭力，搭配著輕量化設計下不到1100kg的重量，實現0-100km/h僅需2.25秒的強勁實力，比F1、Formula E賽車都還快。屆時比賽，將由現年39歲、擁有3次派克峰爬山賽冠軍以及2屆利曼24小時冠軍的法國籍車手Romain Dumas將會負責駕駛I.D. R Pikes Peak。
福斯以自家電動大軍的I.D.為主軸推出電動賽車I.D. R Pikes Peak，綜效輸出來到500kW、約680hp最大馬力
擁有3次派克峰爬山賽冠軍、2屆利曼24小時冠軍的法國籍車手Romain Dumas將會負責駕駛I.D. R Pikes Peak參賽
電動賽車I.D. R Pikes Peak 2018年4月讓實車亮相，展現福斯在替代能源上的最新發展
