2021年勞力士新款重頭戲——Explorer除了錶徑改回和初代一樣的36mm，並且首度啟用了不鏽鋼加黃金的半金組合錶殼之外，手錶最重要的變化乃是來自於內部，也就是機芯換上了品牌新生代的32系機芯。

喜愛飛行錶的朋友可能會知道IWC旗下的的Big Pilot's大型飛行員（大飛）屬於德式飛行錶的風格，這款錶的底蓋通常也會鐫刻相關的飛機圖騰，不過就在金屬底蓋下，其實還藏著一個關鍵設計，這使得大飛擁有能對抗磁力作用的防護力⋯⋯

車王ROLLS-ROYCE勞斯萊斯的客製部門最近剛完成了一部驚世豪車作品——Boat Tail，由於車主本身也是BOVET手錶的忠實收藏家，因此他們特別情商BOVET協助勞斯萊斯打造出全新Boat Tail專屬的車用時鐘，這款奠基於BOVET Amadeo系列的五日鍊陀飛輪共有兩款。

PATEK PHILIPPE百達翡麗最近有件大事是品牌將在2021年6月16日～26日於PP的日內瓦沙龍舉辦一場百達翡麗珍稀工藝品展，展覽中除了可以見證品牌經驗豐富、技藝精湛的鐘錶裝飾工藝，還有個不可錯過的焦點當然就是PP將在這次展覽中順勢發表的全新作品。

常聽到手錶的機芯有幾顆（紅）寶石，這是指機芯還要鑲上寶石進行裝飾嗎？如果有些手錶使用實底蓋，那麼這些寶石不就看不到了，那為什麼還要加入寶石。

GP芝柏表除了擁有ASTON MARTIN Cognizant Formula One™️ Team車隊的贊助關係，也表態過會和車廠合作打造聯名錶，最近雙方正式推出了新款三飛橋陀飛輪ASTON MARTIN特別版。

2021年的J12 Caliber 3.1褪下藍寶石水晶材質，採用潔白明亮的白色陶瓷製作錶殼，雖然視野通透程度不如J12 X-Ray，但是相對來說陶瓷殼也更具有香奈兒的品質基因。

勞力士Glidelock微調裝置目前只出現在水鬼和Sea-Dweller海使身上，而海使家族裡的Deepsea的Glidelock是那種內部具有鎖齒機制的特殊設計，好處在於錶主不用先把手錶拿下來，戴在手上同時就可以調整錶帶長度，以下我們就來看看海使和Deepsea的鍊帶要如何操作。

百達翡麗新發表的海底探險家新作可以分為女錶Aquanaut Luce以及男錶Aquanaut，其中以女錶的比例較高，如果我們以機芯和功能來區分新款Aquanaut Luce，總共有鋼殼石英三針錶、玫瑰金殼自動三針和玫瑰金殼石英兩地時間等三類。至於男錶部分則是新增5968計時碼錶的白金版本，因此大致來說有4種款式共7只錶。

有時看到手錶功能同樣是簡簡單單的時、分、秒顯示，但有些錶被稱為「大三針」，又有些則會被稱為「小三針」，到底是用什麼依據來分別三針的大和小呢？

ROLEX勞力士在1967年、飽和潛水技術問世後不久就取得了排氦閥門這種設計的專利發明，如果你真的戴錶下潛到了一定深度，當錶殼內部的壓力超過排氦閥門預設的內壓數值時，設計成單向的閥門便會自動推開讓氣體排出。

海使126600面盤6點方向的單排”SEA-DWELLER”紅色字樣曾引起錶迷高度討論，單紅字對於古董海使手錶有特殊的收藏意義，而且當年不只有單紅字，也還有雙紅字並行，然而單紅字由於數量稀少，它在古董錶市場的行情相對來說更好。

不讓老公和兒子專美於前，其實「貝嫂」維多利亞貝克漢（Victoria Beckham）對於手錶也很有自己的想法，她數次現身在公開場合很巧的是常看到她佩戴勞力士的經典賽車錶Daytona。