Mercedes-Benz宾士自从概念车型 Concept CLA Class 于 2023 年慕尼黑移动智慧科技展 IAA Mobility 亮相，重新定义了宾士在电动化移动以及数位化时代的全新愿景。全新宾士CLA量产车型2025年3月于义大利罗马正式发表，以高效能、更智能与抢眼的未来感设计为理念，更将最新的 AI 科技、智慧驾驶辅助、与高效能电动动力系统融为一体，包括为首款配备前行李箱的当代宾士车款，是今年车坛最令人期待的全新之作。Mercedes-Benz CLA共有五大亮点，特别是续航里程达792 公里被誉为「电动时代的one-litre car」，在在见证宾士在未来移动的大跃进。
1. 概念车技术正式进入量产车 续航792 公里
全新 CLA 採用 Mercedes-Benz 最新一代 MMA 模组化平台（Mercedes-Benz Modular Architecture）， 搭载 EQ 技术的全新 CLA 被誉为电动时代的「one-litre car」，根据 WLTP 标准，CLA 250+ 其续航里程最长可达 792 公里。全新 CLA 配备 800V 系统和碳化硅 (SiC) 逆变器，并採用永磁同步马达 (PSM) 设计，这意味着概念车 VISION EQXX 研究平台的技术正式进入量产车中，搭配直流快充效率最高可达 320kW，仅需 10 分钟一杯咖啡的时间，即可补充超过 300 公里的续航里程，使充电速度媲美加油，大幅强化日常使用便利。
作为车系中的高性能旗舰车型 CLA 350 4MATIC全时四轮驱动车型，前电动马达作为「Boost」驱动，根据驾驶情境或所选驾驶模式，仅在需要额外动力时才会启动。这项功能由 Disconnect Unit (DCU) 负责管理，这也是 Mercedes-Benz 首次在该级别车型中导入此技术。不仅如此，全新CLA 更在后轴驱动单元上配备双速变速箱，第一档提供卓越加速性能，第二档则专为高速行驶与长途旅程设计，确保出色的续航里程与舒适的驾驶体验，完美结合高效能与动态表现。
2. 纯电及混合动力车型 多元动力编成
得益于全新 CLA 所採用的 MMA 模组化平台的高度灵活性，后续也将推出结合内燃机与 48V 轻油电系统的混合动力车型。预计搭载全新开发的 FAME 系列动力，採用 1.5 升涡轮增压四缸引擎，并结合八速双离合器与整合电动马达的 eDCT 变速箱系统。该系统可在时速 100 km/h 以下行驶时切换至纯电模式，显着提升燃油效率。此外，系统亦支援动能回收功能，在减速时最高可回充 25 kW，进一步优化能源利用效率。
3. 配备前行李箱展现星世代帅气
全新 CLA 有着四门房车的空间，却拥有双门轿跑的帅。车头设计格外引人注目，车身拥有流畅动感的比例，其长轴距、短前后悬与GT车尾设计，Fastback 斜背式轮廓及无窗框不仅展现优雅美感，更强调空气动力学与高效能设计。而耀眼的 Mercedes-Benz 星标格栅与 LED 星形头尾灯设计，则赋予车辆独特视觉识别。全新 CLA 也比以往更加宽敞，提供比上一代车型更多的头部与腿部空间。此外，它也是首款配备前行李箱（"frunk"）的当代 Mercedes-Benz 车款。内装的全景天窗设计，移除中央支架，不仅增添宽敞的舒适感，亦提供绝佳风景观赏区。内饰聚焦三大高科技元素：悬浮式 MBUX Superscreen、分层中控台与皮革包覆门板，营造未来豪华氛围。更有全新车色让星世代展现与众不同的品味，例如：薄荷绿 (aqua mint) 是阳光下波光粼粼的水色、是薄荷嫩芽的凉爽色，平静又清新。
4. 全新 MB.OS 系统 首创多元 AI 集大成
Mercedes-Benz 自主开发的全新 MB.OS 系统首度亮相！打造最聪明的数位座舱体验。这套系统结合 AI 技术，使每辆车都能连接 Mercedes-Benz Intelligent Cloud，并支援 OTA（Over-the-Air）无线更新功能，确保车辆软体维持最新状态，随时享受先进数位科技。作为首个将多方 AI Agent 集成于单一系统的平台，MB.OS 提供高度个性化的数位体验与直觉互动，并具备高度灵活性，可整合多元的第三方应用程式。举例来说，全新的 MBUX 虚拟助理 (MBUX Virtual Assistant) 是首个同时整合 Google Gemini、Microsoft Bing 搜寻及 ChatGPT4o 人工智慧的车载系统，这使车主能与车辆进行自然对话，甚至展开复杂的交流。此外，全新 CLA 座舱标配的 MBUX Superscreen，採用高性能晶片与 Unity 游戏引擎的即时图形技术，呈现高画质、流畅的显示介面，并可根据个人偏好自定界面，进一步提升数位娱乐体验，让科技与驾驶乐趣完美融合。
5. MBUX、MB.DRIVE智慧驾驶新进化
除此之外，全新 CLA 也将导入 MBUX Surround Navigation，结合 3D 环景显示与 AI 智能分析，让驾驶「看见」车辆如何应对路况，增强行车信心。而在欧洲市场的全新 CLA 也将率先搭载 MB.DRIVE ASSIST 驾驶辅助系统，该系统在 Active Distance Assist DISTRONIC 的基础上新增转向辅助功能，使其成为先进的 SAE Level 2 驾驶辅助系统。从技术层面来看，得益于模组化设计，根据不同市场的法规要求，全新 CLA 最高可支援到 MB.DRIVE ASSIST PRO，配备额外两个摄影镜头，使全新 CLA 在城市交通中实现 SAE Level 2++ 的全新辅助功能，达到接近半自动驾驶的体验。
