BMW首款纯电动休旅车iX3进行小改款，如今拥有焕然一新的外观设计，车头前方的双肾格栅面板更大，大灯变薄感觉更加锐利，带有 BMW iX 和 BMW i4 的气息，并引入M Sport套件作为标准配置，全车规格进一步增强。iX3搭载80kWh电池组，最大输出286匹、扭力400Nm，跑百6.8秒；支援150kW快充规格，充电10分钟具有100公里续航力。2022 BMW iX3预计会在9月的2021德国IAA国际车展正式亮相，年底首批交付。
标配M Sport套件
BMW iX3全车标配M Sport套件，车头前方双肾型格栅虽然无进气功能，但尺寸比以前更大，除了珍珠效果镀铬，内框还有BMW i蓝色饰条点缀。大灯轮廓薄了 10mm，让iX3 的外观轮廓更加锐利。两侧L形进气口带有蓝色饰条，下部进气口变大，带有十级主动风门控制以冷却驱动系统部件和制动器。车尾设计可见运动风格强烈的后下导流，两块后扩散器亦採用蓝色装饰，立体LED尾灯的轮廓以黑色边框勾勒更加突出。
车色涂装提供四种金属漆，包括炭黑、矿物白、植物蓝和 Sophisto 灰色。19 吋黑色轮框、自动尾门皆是标配。
中控台重新设计
iX3内在部分，提供四种顏色的 Vernasca 皮革、Sensatec 仪表板、Aluminum Rhombicle车内饰板、防晒玻璃、环境照明、电动座椅、全景天窗，提高了舒适性和风格。搭载12.3吋数位仪表，并提供12.3与12.5两种萤幕尺寸的多媒体车载系统，中控台与排档桿经过了重新设计，还标配加热方向盘。
其他标准功能包括 M Sport Package、无线电话充电、加热前排座椅，和Driving Assistant Professional、停车助手和BMW Live Cockpit Professional等驾驶辅助技术。加上直观多模式的设计，让驾驶可以用触控萤幕、iDrive 控制器、方向盘上的多功能按钮、语音控制或 BMW 手势进行车内功能控制。
纯电有劲286匹
动力部分，iX3使用第五代BMW eDrive技术，电动马达置于后轴驱动，搭配80kWh容量的电池模组，供给马力286hp、扭力400Nm，0-100km/h加速仅需6.8秒。在直流快速充电站搭配150kW的快充系统，仅需充电10分钟就可行驶100公里，高压电池可以在34分钟内从0%充电至80%。
