宾士人退休之后最想开的车 BMW i8 Roadster油电敞篷车


文/Sylvie

BMW i品牌的第三辆新成员BMW i8 Roadster,因为是敞篷车型,与BMW i8 Coupe有着截然不同的车尾身形,外表更加抢眼,加上插电式混合动力,而且价格超过千万台币。宾士执行长蔡澈退休不开Benz改开BMW i8 Roadster的广告在网路上疯传,这辆油电双座敞篷车又在2019 Formula E电动车赛事上出彩,担任全世界第一款开放式座舱安全车( Safety car),在在印证i8 Roadster有着举足轻重的地位。

▲BMW i8 Roadster油电敞篷跑车是i3小型掀背与i8 coupé之后的第三款产品

最受瞩目的插电式混合动力车

BMW油电混合动力「i」品牌自2014年上市,旗下的BMW i8以前卫未来车的样貌问世,成为全球销量最高的插电式混合动力跑车,获得2015~2017连三届国际引擎大赏(International Engine of the Year),以及iF、红点设计大奖肯定。BMW 小改款双门跑车i8 Coupe与敞篷版i8 Roadster,于2017年底洛杉磯车展正式亮相,2018年6月正式在台发表,上市价钱分别落在998万元与1068万元。


▲BMW i8 Roadster油电敞篷跑车是i3小型掀背与i8 coupé之后的第三款产品


▲BMW i8 Roadster搭载轻巧的电动软蓬

▲i8 Roadster车窗后端还加上「Roadster」字样凸显身份

电动软蓬15秒开关完成

BMW i8 Roadster採用CFRP碳纤维塑料制成的Life Module乘客座舱,结合由油电混合动力系统、高压鋰电池、铝合金底盘所组成的Drive Module车体结构,外观亦保持短前悬、长轴距设定。敞篷车配上抢眼的上掀式车门,让i8 Roadster外型更显张扬。在车窗后端加上「Roadster」字样凸显身份,具迴风网效果的后挡玻璃会自动升起,减少车室内的乱流,驾驶也可以透过按钮自由调整后挡风玻璃的高度。车速在50km/h以下,可在15秒内完成开关篷,三片顶篷以垂直方式收折成Z字型,为座椅后方额外增加100L的空间,配上尾厢容量88L足以应付日常。


▲BMW i8 Roadster因敞篷车防滚装置,形成抢眼的双驼峰造型

▲当BMW i8 Roadster开篷时,具迴风网效果的后挡玻璃会自动升起

内装萤幕加入触控功能

呼应运动且富科技感的外观,BMW i8 Roadster内装整体质感也要够前卫,中央控制系统依展现以驾驶者为中心导向的设计,像是8.8吋iDrive萤幕首度加入触控功能,车主可以透过指尖,更直觉的操作iDrive多媒体资讯整合系统。含记忆功能的全新电动调整跑车座椅,提供绝佳的侧面支撑和最大舒适度,让驾车出游更加舒适。

▲标配全新iDrive介面(ID6)与8.8吋中央触控萤幕、陶瓷iDrive控制旋钮含i8专属刻印

▲BMW i8 Roadster座椅后方设有92公升的置物空间

跑百仅需4.6秒

BMW i8 Roadster与i8 Coupe一样搭载plug-in hybrid插电式油电混合动力系统,一具1.5升3缸涡轮增压引擎结合电动马达,马达位于前轴、涡轮增压引擎位于后轴,纯电模式行驶时属于前轮驱动,在全动力输出时便切换为四轮驱动。提供374匹综效马力输出,0-100km/h仅4.6秒,比Coupe双门车款慢0.2秒,极速限制250km/h。在纯电能模式之下,i8 Roadster的最高续航力可达到53公里,极速可达到每小时105公里,而eDrive模式的极速则可达到每小时120公里。



BMW i8 Roadster规格简表

建议售价: NT$1608万起

引擎型式: 汽油直列三缸

马力:374hp

扭力:570 Nm

0-100 km/h 加速时间:4.6秒

极速:250 km/h 

车身尺码:长4,689mm×车宽1,942mm×车高1,289mm,轴距2,800mm

车重: 1,595 公斤