经典车款不会因为年纪大跑不动,却可能因为模具老旧损坏而无法制造所需零件,出现有钱还买不到的窘境。为了解决这个问题,保时捷(Porsche)宣布旗下负责修护Porsche经典车的Porsche Classic部门,将开始採用3D列印技术制作零件,打造出国际化的服务体系以及零件供应网路,全世界的经典Porsche车主都能享受到这项服务,不会再因为一个小零件而忍痛让爱车退休。 保时捷在Petersen博物馆展出的356 Speedster经典车部门Porsche Classic需要负责的经
2018 Porsche Panamera 4 E-Hybrid 462匹马力快意生活
开着混合动力的车是什麼感觉?保时捷(Porsche)Panamera 4 E-Hybrid,搭载Panamera 4S同款的2.9升V6双涡轮增压引擎,配上拥有136hp马力、400Nm扭力输出的电动马达,综效达到462匹马力让你开到山区海边也一样有劲。 Porsche Panamera 4 E-Hybrid外型流畅,散发优雅活力,带来显着的运动风格。全球首辆hybrid油电混合动力车,就是由Ferdinand Porsche在1900年打造的,说Porsche油电混合有天生优势性能也很合
Porsche经典改造 Singer 911值百万美元
买新车固然可喜,但拥有经典车才懂增值的快感!其中具指标性的气冷Porsche 911,是车迷与收藏家眼中的瑰宝。美国改装厂Singer Vehicle Design将Porsche 911改装成Singer 911而闻名,如今与专玩F1的Williams Advanced Engineering合作,推出马力高达500hp的当代经典性能车,与当代991.2 GT3拥有相同性能水准,售价预计突破100万美元。 Singer 911这具新世代动力本体依然还是气冷引擎,大型散热风扇依然由曲轴驱动,拥
当保时捷911 2.2 S Targa遇上911 Carrera S
第一辆保时捷(Porsche)901于1963年问世,1964年9月开始生產上市,因法国汽车製造商Peugeot抗议中间字母0的专利权,而在同年11月10日改成911。到如今已有半个多世纪的光阴,保时捷的工程师们让911成為了一辆跑车中的经典。虽然仅经过叁次换代,但是从车身材料、电子系统、动力心臟、变速箱等方面来说,现在的保时捷已经和最初代的完全不同。 1970年保时捷推出了专门用于比赛的911 S赛道版,之后被命名911 S/T,但更多人约定俗成的称它911 S/T 2.3,以方便与全车系换