Aston Martin奧斯頓馬丁旗下最注重性能的 Vantage 車型,問世即廣受全球好評,2025年7月推出全新 Vantage S,進一步升級動力與動態表現,並透過獨特的外觀與內裝細節,樹立前置引擎豪華跑車的新標竿。這也是繼 DBX S 推出後,Vantage S 延續品牌將「S」用於核心車型高性能衍生版本的傳統,擁有獨特的S系列內裝風格,以及一系列全新S系列專屬選配 。奧斯頓馬丁Vantage S於2025年7月英國夏季盛事之一古德伍德速度節,全球首次公開亮相,並在著名的爬坡賽段中展現其強勁動力。Aston Martin Vantage S動力提升至同級領先的 680匹、跑百3.4 秒,即日起開放訂購,與 Vantage 一樣提供 Coupe 與 Roadster 兩種車型,預計 2025 年第四季開始交車。
中央進氣葉片式引擎蓋
Aston Martin Vantage S 的前臉以全新中央安裝的引擎蓋葉片為特色。這些通風口採用亮黑色或 2x2 斜紋碳纖維材質,不僅賦予了其更鮮明的設計特色,更優化了「熱 V」配置 V8 引擎的熱空氣排出。車型標識僅限於前翼子板上低調卻又醒目的“S”字樣。每個純手工打造的黃銅鍛造“S”字樣,都堪稱名副其實的汽車珠寶;“S”字樣處填充了紅色玻璃釉,徽章周圍鍍鉻,顏色可選亮鉻或暗鉻,以匹配客戶指定的葉子板顏色。為確保 Vantage S 從後部和前部一樣易於識別,全寬行李箱蓋擾流板最明顯地體現了品牌對性能的加強。不僅為了提升視覺設計,新的後擾流板還將 Vmax 時的後部下壓力增加了 44 公斤,對 Vmax 時 111 公斤的總下壓力做出了重大貢獻。新的擾流板用於調整 Vantage S 的空氣動力學性能,在增加穩定性的同時,確保下壓力的整體平衡偏向前端,以產生出色的入彎響應並保持高水平的轉彎抓地力。車身底部的進一步更新,包括增加新的前氣壩和前文丘里葉片,使 Vmax 時下壓力增加了 67 公斤。足下可選配專屬 21 吋黑色 Y 輻式鋁圈,搭配紅色輪圈圖案,與紅色卡鉗形成對比,呼應「S」車型的熱血特質。
標配Accelerate
Vantage S 的車室延續專屬「S」風格,標配 Alcantara® 與皮革混搭的「Accelerate」座艙,並以緞面碳纖維飾板點綴,兼具運動感與輕量化。座椅肩部繡有紅色或銀色「S」徽飾,每個徽飾皆由近 2,500 針、超過 16 公尺縫線精製而成,體現極致奢華與工藝。頭枕上繡有 Aston Martin 飛翼標誌,亦可選用業界首創的高壓(1.5 噸)熱壓雕刻技術,於皮革上呈現精緻壓印效果。門檻飾板與引擎室檢查銘牌亦標示「S」徽記,細節處處展現尊榮身份。可進一步選配「紅色或銀色陽極處理」的金屬駕駛模式旋鈕,與安全帶、縫線與頭枕刺繡色彩相呼應,構築一致美學語彙。如欲進一步提升奢華體驗,車主可選配 Inspire Sport 內裝,包括全皮或皮革混搭 Alcantara®,提供單色或雙色設計,並飾以箭形菱格紋縫線與特殊打孔工藝,營造極速動感視覺效果。
性能進化680匹
Vantage S 搭載經強化升級的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,輸出高達 680PS(馬力),於 6,000rpm 時輸出,最大扭力 800Nm 於 3,000 至 6,000rpm 間湧現,提供強大中段加速表現。強化駕駛感受,Aston Martin 工程團隊重新校準油門踏板阻力與回饋,根據「S」專屬駕駛模式調整電子油門曲線,帶來更直接的控制感。動力系統也經優化,Launch Control 起步控制系統改進後,0–100km/h 為 3.4 秒,0–200km/h 僅需 10.1 秒,極速仍為約 325km/h。
新款 Vantage S 在懸吊硬體、動力系統固定座與控制軟體方面進行了多項細節升級,不僅強化靈活性,也提升駕馭質感與穩定性。Bilstein DTX 可變阻尼避震器經重新調校,強化前軸路感與回饋,後彈簧輔助硬度降低以改善低速行駛舒適性。變速箱固定座剛性降低 10%,減少震動傳遞,使車體與路面互動更為和諧。後副車架由橡膠墊改為直接固定於車體,提升轉向直接性與車身穩定性。懸吊系統的外傾角、前束與主銷傾角也經微調,以提高轉向靈敏度與彎道抓地力。