Aston Martin奧斯頓馬丁旗下最注重性能的 Vantage 車型，問世即廣受全球好評，2025年7月推出全新 Vantage S，進一步升級動力與動態表現，並透過獨特的外觀與內裝細節，樹立前置引擎豪華跑車的新標竿。這也是繼 DBX S 推出後，Vantage S 延續品牌將「S」用於核心車型高性能衍生版本的傳統，擁有獨特的S系列內裝風格，以及一系列全新S系列專屬選配 。奧斯頓馬丁Vantage S於2025年7月英國夏季盛事之一古德伍德速度節，全球首次公開亮相，並在著名的爬坡賽段中展現其強勁動力。Aston Martin Vantage S動力提升至同級領先的 680匹、跑百3.4 秒，即日起開放訂購，與 Vantage 一樣提供 Coupe 與 Roadster 兩種車型，預計 2025 年第四季開始交車。
中央進氣葉片式引擎蓋
Aston Martin Vantage S 的前臉以全新中央安裝的引擎蓋葉片為特色。這些通風口採用亮黑色或 2x2 斜紋碳纖維材質，不僅賦予了其更鮮明的設計特色，更優化了「熱 V」配置 V8 引擎的熱空氣排出。車型標識僅限於前翼子板上低調卻又醒目的“S”字樣。每個純手工打造的黃銅鍛造“S”字樣，都堪稱名副其實的汽車珠寶；“S”字樣處填充了紅色玻璃釉，徽章周圍鍍鉻，顏色可選亮鉻或暗鉻，以匹配客戶指定的葉子板顏色。為確保 Vantage S 從後部和前部一樣易於識別，全寬行李箱蓋擾流板最明顯地體現了品牌對性能的加強。不僅為了提升視覺設計，新的後擾流板還將 Vmax 時的後部下壓力增加了 44 公斤，對 Vmax 時 111 公斤的總下壓力做出了重大貢獻。新的擾流板用於調整 Vantage S 的空氣動力學性能，在增加穩定性的同時，確保下壓力的整體平衡偏向前端，以產生出色的入彎響應並保持高水平的轉彎抓地力。車身底部的進一步更新，包括增加新的前氣壩和前文丘里葉片，使 Vmax 時下壓力增加了 67 公斤。足下可選配專屬 21 吋黑色 Y 輻式鋁圈，搭配紅色輪圈圖案，與紅色卡鉗形成對比，呼應「S」車型的熱血特質。
標配Accelerate
Vantage S 的車室延續專屬「S」風格，標配 Alcantara® 與皮革混搭的「Accelerate」座艙，並以緞面碳纖維飾板點綴，兼具運動感與輕量化。座椅肩部繡有紅色或銀色「S」徽飾，每個徽飾皆由近 2,500 針、超過 16 公尺縫線精製而成，體現極致奢華與工藝。頭枕上繡有 Aston Martin 飛翼標誌，亦可選用業界首創的高壓（1.5 噸）熱壓雕刻技術，於皮革上呈現精緻壓印效果。門檻飾板與引擎室檢查銘牌亦標示「S」徽記，細節處處展現尊榮身份。可進一步選配「紅色或銀色陽極處理」的金屬駕駛模式旋鈕，與安全帶、縫線與頭枕刺繡色彩相呼應，構築一致美學語彙。如欲進一步提升奢華體驗，車主可選配 Inspire Sport 內裝，包括全皮或皮革混搭 Alcantara®，提供單色或雙色設計，並飾以箭形菱格紋縫線與特殊打孔工藝，營造極速動感視覺效果。
性能進化680匹
Vantage S 搭載經強化升級的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，輸出高達 680PS（馬力），於 6,000rpm 時輸出，最大扭力 800Nm 於 3,000 至 6,000rpm 間湧現，提供強大中段加速表現。強化駕駛感受，Aston Martin 工程團隊重新校準油門踏板阻力與回饋，根據「S」專屬駕駛模式調整電子油門曲線，帶來更直接的控制感。動力系統也經優化，Launch Control 起步控制系統改進後，0–100km/h 為 3.4 秒，0–200km/h 僅需 10.1 秒，極速仍為約 325km/h。
新款 Vantage S 在懸吊硬體、動力系統固定座與控制軟體方面進行了多項細節升級，不僅強化靈活性，也提升駕馭質感與穩定性。Bilstein DTX 可變阻尼避震器經重新調校，強化前軸路感與回饋，後彈簧輔助硬度降低以改善低速行駛舒適性。變速箱固定座剛性降低 10%，減少震動傳遞，使車體與路面互動更為和諧。後副車架由橡膠墊改為直接固定於車體，提升轉向直接性與車身穩定性。懸吊系統的外傾角、前束與主銷傾角也經微調，以提高轉向靈敏度與彎道抓地力。
