McLaren於10 月 6 日正式發表全新Ultimate系列車款McLaren W1，這款承襲McLaren F1和McLaren P1兩款傳奇超跑精神的車型搭載全新V8混合動力系統，使其輸出高達1275匹馬力，成為了McLaren有史以來動力最強的車款，且革命性的空氣動力技術與受F1啟發的設計理念，讓這款全球限量399輛的超跑成為McLaren有史以來加速最快、圈速最快的合法道路車型，並展現出無與倫比的性能與乘駕體驗。
將極速動感與安穩駕駛性能合而為一
W1的車門設計與以往不同的是它採用了上掀式的鷗翼設計，以取代品牌過去的斜上方開啟的蝴蝶門，因此這樣不僅能夠增加車內的腿部空間，還為這款車型增添了一大亮點，展現與眾不同的風格。此外，這款車型還整合後輪驅動系統和全新的Race Active Chassis Control III懸吊系統，並具備「競速模式」以確保穩定性和靈敏的駕駛反應，讓W1無論是在公路上還是賽道上都能表現出色。除了它的超強性能之外，品牌為增加乘坐的舒適度，會在駕駛者在固定座椅後，讓踏板和方向盤自動調整到最佳駕駛距離，使其進一步提升了駕駛的舒適性和便利性。
V8混合動力與純後驅結合，打造巔峰駕駛體驗
W1這款車型的亮點之一在於其高性能混合動力系統，由全新的MHP-8 V8引擎、E模組和8速變速箱組成，總輸出更是能達到1275匹馬力。這款車的928匹V8引擎與347匹E模組結合，加上僅1399公斤的車重，使其擁有驚人的動力重量比，達到每噸911匹馬力，使得W1能夠在2.7秒內從0加速至100公里/小時，成為麥拉倫史上最強的車款。在純後輪驅動設計下，W1保持了極致的動態表現，並透過輕量化設計和賽車級電氣化技術，實現了頂尖的加速、轉向和駕駛體驗。
受F1啟發的空氣動力學設計
麥拉倫自創立以來一直以空氣動力學的創新為核心，因此全新的W1車型在設計上充分考慮空氣力學，在經過350小時的風洞測試後，能夠以Aerocell單體車身促進地面效應，優化冷卻空間與車身重量。除此之外，W1能夠根據駕駛模式調整車身高度，搭載品牌獨家的「Active Long Tail」後翼設計，進一步提升空氣動力表現，讓W1無論是在公路和賽道上都能提供卓越的駕駛體驗。
加速最快的公路合法車型
這款W1不僅只花了5.8 秒就成功在 0-200 公里/小時加速，其在賽道上的速度更是和品牌超輕量賽車Senna不分軒輊，再搭載專為其設計的高性能輪胎，讓W1能夠各種駕駛情境下展現最佳抓地力和穩定性，成為速度與穩定性兼具的車型。駕駛者也可以通過方向盤上的Boost按鈕立即獲取全E模組的動力，再搭配空氣動力學按鈕使用，進一步提升駕駛體驗與樂趣。除此之外，F1賽車工程師也給予了麥拉倫靈感，在W1的賽道模式中提供兩種懸吊設定，以適應不同賽道需求，展現其卓越的性能。
