牛製皮革雖然豪華耐磨，但飼養、生產過程消耗太多能量，為了達成2050年碳中和的目標，BMW集團計劃找出替代動物性材料來提高汽車生產的永續性，減少二氧化碳排放量以及滿足對純素和無皮革內飾的需求。現已開發具有類似皮革特性的創新材料，將這些材料用於方向盤表面，在手感、優質外觀和耐磨性方面能滿足苛刻的標準，2023年BMW 和 MINI 車型會推出首款採用純素內飾的汽車，讓CO2排放量減少了85%，為提高汽車生產的永續性做出了重大貢獻。
方向盤使用純素皮革
長期以來，BMW集團一直在提供各種皮革面料替代品，如今，第一次有可能為駕駛員和車輛之間最重要的接觸點——方向盤提供合適的皮革替代品。方向盤表面在外觀、耐磨性和耐用性方面要求苛刻，優質純素表面材料這種創新材料可承受磨損、汗水和濕氣，並具有皮革的所有理想特性，將之製成方向盤，滿足了不想在外觀、感覺和功能方面做出任何妥協的車主。與皮革相比，新型方向盤表面材料可將生產鍊上的 CO 2 排放量減少約 85%。不過還是需要用一些動物原料，像是保護皮革塗層的明膠、油漆中的羊毛脂、彈性添加劑中的牛脂、染料助熔劑的蜂蠟等，比例不到內裝的1%。
再生材料和永續材料領域的研發是重中之重，BMW集團正在與初創公司合作開發創新的材料，讓BMW與MINI未來幾代汽車提供其他有吸引力的皮革替代品，幫助顯著減少二氧化碳排放。Mirum TM是 100% 生物基且不含石油的，具有模仿傳統皮革所有特性的潛力。另一種新材料 Deserttex TM由粉碎的仙人掌纖維和生物基聚氨酯基質製成。使用這些材料，與以前使用的合成皮革相比，可降低約 45% 的 CO 2排放量。
