LEXUS第7代全新ES250/200自2018年7月在台灣全球首發以來，以跑車輪廓、新世代GA-K高剛性底盤、超寬敞車室空間及各項先進主被動安全防護系統獲得青睞，LEXUS總代理和泰進一步追加導入搭載Hybrid油電複合動技的ES 300h，採用與ES 250車型相同、全新開發的 2.5L A25A-FXS自然進氣引擎，熱效率高達41%，輸出達207hp/24.8kgm，且搭配體積更小、更輕盈的電動馬達，鎳氫電池組也重新設計，密度更高、體積更小，不佔據行李廂空間，可提供綜效輸出達218hp，平均油耗更達平均20km/L與30.71km/L市區表現，變速箱則使用傳輸效率更佳的全新 ECVT，油門反應均較ES 250輕盈的多。建議售價189萬元起。
Lexus ES 300h車型編成有豪華版189萬元、尊榮版213萬元、旗艦版235萬元等三款
Lexus ES 300h車身尺碼為4975 x 1865 x 1445mm、軸距2,870mm，在嶄新的設計語彙包裝下，擁有流線、低重心的視覺效果，再搭配17或18吋鋁圈、小型擾流尾翼等配備，帶來不同於轎車的跑格感受。ES 300h內裝比照品牌旗艦車款LS、LC的Seat in Control概念，簡潔的金屬飾條與大量皮質，帶出豐富的視覺層次以及空間開闊感，配置包含 12.3 吋的中央顯示幕、TFT液晶儀表、HDU抬頭顯示器與兩側的多重駕馭模式開關等科技配備，同時座椅、車門扶手也都經由重新設計，後座提供傾斜角度達8度的電動調整座椅、三區恆溫空調、後座頭枕及全車雙層隔音玻璃，擁有出色的舒適感受。
ES 300h 車型專屬、後行李箱蓋上的後導流尾翼，有效減少高速行駛間擾流的產生，降低車輛風阻
承襲ES全車系，ES 300h備有高剛性的車體結構與10具氣囊，還標配新一代Lexus Safety System+主動式安全防護系統，尤其是PCS預警式防護系統導入對車輛及行人的自動煞停功能，以及起始作動時速降至30km/h的DRCC雷達感應式車距維持定速系統外，BSM 盲點偵測系統、ACA主動式轉向輔助系統、全新ES 300h更專屬搭載360度環景影像輔助系統，大幅提升巷弄間行駛及停車時的便利性及安全性。
ES 300h後座提供傾斜角度達8度的電動調整座椅、三區恆溫空調、後座頭枕及全車雙層隔音玻璃
