等了36年，M Power家族第一款旅行車終於駕到，2022古德伍德速度節BMW帶來M3 Touring，擁有馬力510匹、跑百3.6秒的實力，還有高達1510 升的後車廂空間。

雙門轎跑車融入Speed的性能和動力、Azure的舒適性及Mulliner客製化藝術，賓利Continental GT Mulliner堪稱是工藝與性能的終極結合，輸出馬力650匹、跑百3.6 秒。

發生財損時能雲淡風輕的人，不是超級大氣就是超級有錢，C羅 (Cristiano Ronaldo)要價210萬歐元的布加迪威龍敞篷車被員工開去撞牆，對他來說似乎只是少了一個代步工具而已，依然開心的享受暑假。

MINI Electric純電掀背車推出線上預購專案，交車可享MINI家用交流充電座乙座，或一萬元MINI充電策略夥伴充電金。

帕加尼向利曼longtail賽車致敬，推出全球限量5輛的Pagani Huayra Codalunga，簡潔線條和蜿蜒優雅造型呼應「長尾」之名，輸出馬力840匹，售價700萬歐元起、約台幣2.1億。

義大利頂級車廠藍寶堅尼休旅車Urus用短短四年時間，達到生產2萬輛的超強成績，是品牌最短時間、生產最多的王牌金雞母。

賓士電動車大軍來襲，EQS轎車領銜登場，EQE轎車以及EQB、EQA兩款電動休旅開放接單，展開賓士先進豪華的純電新篇章。

電動車被充電站綁架的日子可能快結束了，「ZiGGY」移動充電機器人能為車主先佔好停車位，只要透過手機預約、輕鬆插入電源線就能為愛車充電，不再擔心後面有人在排隊。

Porsche從經典創造新意，從1960～1970 年代初期獲得靈感，以不容錯認的金屬跑格灰搭配經典鴨尾與千鳥格紋打造911 Sport Classic，限量1250輛，預訂價為1472萬起。

專注於駕駛樂趣的Bentley Flying Spur S車型，提供V8與V6混合動力系統，馬力最強達550匹，這也是賓利S系列首次推出混動車型。

1972 年第一輛由官方代理商引進、身披鬣蜥綠塗裝的保時捷911 E 來到台灣，50年後保時捷歡慶在台50週年，並推出Porsche 911 Carrera GTS 保時捷在臺 50 周年獨步紀念款。

保時捷Taycan GTS是品牌首款續航里程突破500 km的電動車，輸出馬力598匹、續航里程達 504 km，價格579萬起。

Mercedes-Benz休旅車中最受歡迎的GLC，2022年6月全球首發第三代大改款，軸距車長顯著增長，強化車室舒適性及機能性，還有多元動力編成。