取代掉後排座椅，由木質材質打造出寬敞空間，是全車唯一可看到車名Sweptail的地方。Sweptail在別具特色的車頭輪廓，以及勞斯萊斯經典的帕德嫩神廟水箱格柵尺寸更是所有現代勞斯萊斯之最，水箱格柵由純鋁熔製後，再以手工拋光成鏡面光澤，邊框則採用鋁合金緞面刷紋打造。 而在側面，這輛汽車線條從車頭豎直、纖細優雅的造型，讓這輛擁有皇家氣質的轎跑車，不管在尺寸和氣勢都更為奪目。流線型的線條從前擋風玻璃開始，經過車頂後急劇向車尾收攏，並向行李廂蓋的邊緣伸展，讓車身看來更為修長。車尾的設計來於客戶從

睽違20年後，BMW再度重啟8 Series計畫！這款豪華GT跑車在5月底義大利Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董車展中正式首演，BMW更確認在2018年將要推出量產8 Series。眼前的8 Series Concept將以絕對豪華、充滿個性的風格征服全世界，極為俐落與動感的外型，也預告了下一世代BMW的設計元素，同時，按照BMW一貫的呈現方式，我們可以預期量產車與概念車沒有大量差異，這部豪華雙門跑車造型絕美，競爭品牌要嚴陣以待啦

“Mercedes-AMG GT3”，以“AMG GT”車款為基礎，依據FIA GT3賽事規則重新打造，其符合以量產車款為基礎改造的賽制規範。今年是梅賽德斯奔馳的第50周年，所以為此“Mercedes-Benz”原廠特別以目前AMG旗下的最強車款，全新限量打造五輛“Mercedes-AMG GT3 Edition 50”50周年紀念版。 ▲AMG為慶祝50周年廠慶，推出限量5部

Mercedes-Benz引領全球四門轎跑風範之代表CLS車系，針對2017年式車款推出CLS 400運動版車型，立基原有CLS 400 AMG Line車型，輔以加量不加價之思維增添AMG Line Plus與Final Edition雙套件，同時免費升級搭載智慧駕駛輔助套件，於動感與安全性全面升級，還可享50期優惠分期及首期免付貸款專案，創造典藏CLS車系最佳機會。 身為全球4-Door Coupe四門轎跑領導者，Mercedes-Benz C

全球限量生產24輛、報價230萬英鎊，絕世超跑ASTON MARTIN Vulcan的演出舞台不是陽明山、華納威秀，而是硬橋硬馬的專業賽道。日前，ASTON MARTIN公佈美國地區的Vulcan車主活動影片，地點是德州Austin的Circuits of the Americas賽道，光是聽V12引擎的咆嘯聲浪就值回票價！

在上週末的DTM第二分站賽事中，Audi Sport Team Rosberg 的原廠車手Jamie Green以及Audi Sport Team Abt Sportsline的Mattias Ekström分別跑出一二名的好成績!   Jamie Green大方分享自己的心情:「非常高興能夠在第二分站、第四回合的賽事中迎來我的第二個冠軍，感覺上這是一場很長的比賽，我大部分时间都在緊追著對手Robert Wicken的後面，等待完美的时機來超越。很高興最

為達到日漸嚴苛的法規標準，全球各大車廠紛紛推出小排氣量的渦輪動力車款，但是，內燃機引擎需要燃燒石油、運作，排放出污染氣體是無可避免的。因此，全電能動力 EV車款便成為另一個值得研發的替代方案。 ▲BMW全新電動轎車將搭載第8代3 Series車型底盤平台，並結合4 Series GT的外觀。（圖為現役4 Series GT車款）   有鑑於 TESLA大受歡迎，德國重量級汽車品牌也不會缺席。之前傳出AUDI宣布將打造 TESLA

保時捷911誕生至今已逾半個世紀，幾乎已成為跑車史上最具代表性的經典之作，該系列車型經歷七代變革，而且傳奇仍在續寫，底下就跟著影片內容作精彩回顧：   第一代：901（1963—1973）   第二代：911G（1973—1989）   第三代：964（1989—1993）  

如果你不玩越野，就不會知道JEEP Wrangler有多偉大。簡單來說，就是堅持，Wrangler至今仍然堅持底盤與車身分離式設計，仍然採用可以輕鬆征服險惡地形的加力箱，同時，Wrangler骨子裡的引擎與電子系統卻不斷進化，才能通過越來越嚴格的新世代環保法規。 ▲如果你熱愛越野，就會愛上Wrangler Night Eagle，這絕對是人類堅持傳統越野汽車的最佳典範。   這部熱騰騰的Wrangler Night Eagle在

2017年上海車展出現許多新作，其中，AUDI e-tron Sportback Concept絕對是技驚四座的超級亮點。設計上，這是一部採用純電動力系統的四門GT跑車，也是一款跨界SUV，一部車可以見到那麼多元素，你無需花時間去歸類，因為這就是未來的造車概念，跟流行音樂一樣fusion。   AUDI e-tron Sportback Concept最大輸出功率達320kW，如有需要，出力還可以提升至370 kW，前後軸各有馬達，形成四輪驅動，完成0~100km

在英國車迷心目中，Range Rover無疑是當今休旅君王，而且，沒有之一。讓我們算一算時間，LAND ROVER早在1970年就發表了Range Rover，再看看其他高級汽車品牌，他們直到20世紀末才開始研發，20世紀初開始衍生LSUV風潮，即使，目前車壇已有不少高單價豪華休旅（未來還會更多！），就能知道Range Rover為什麼是唯一君王？足足引領車壇將半世紀，這就是答案。       所以，當我們在2017年日內瓦車

在歐洲，大街小巷都能見到旅行車，特別是E-Class Estate這類中大型旅行車，寬敞、舒適、安全、機能，是一家之主與高階主管的最佳選擇。不過，這位出自AMG的E63 S 4MATIC+ Estate並非池中物，這位來自2017年日內瓦車展的勁旅，性能足以媲美、甚至凌駕跑車。 豐富齊全的主被動安全配備，這是新世代E-Class (W213)給人的第一印象，至於E-Class Estate?當然，這就是一款極度安全的旅行車。事實不僅於此，讓我們思考一件事

Audi旗下的R8車款，是品牌之中最強悍的雙門跑車，其流線的外型、頂級的性能，再加上在電影鋼鐵人系列之中主角駕駛的英姿，讓Audi R8 Coupe在市場上成為熾手可熱。 而在今年的紐約車展中，奧迪針對R8 Coupé推出了限量版的Audi Sport Edition車款，此限量車款全球只有200輛，並為了慶祝去年Audi Sport輝煌的賽事得獎紀錄。國外部分，在德國R8 Coupe官方建議售價為181,900歐元起。 ▲在德國R8 Coupe Aud