法國最in超跑Bugatti布加迪，旗下Chiron凱龍或 Veyron威龍聲名赫赫，在2018美國圓石灘展覽上推出的新作Bugatti Divo，以1920年代法國傳奇車手 Albert Divo姓氏而命名，限量40輛，才發表就已經完售。此車售價500萬歐元、約1.7億台幣，是 Chiron 的兩倍。原廠預計2019年底至2020年初才會開始交車，但近期在德國汽車網站Mobile.de，已經有一輛Bugatti Divo刊登求售，保證是「新車」，賣方刊出的售價為791萬歐元、約2.3億台幣，如

最能象徵Lexus凌志這個高級品牌的旗艦跑車，莫過於旗下的LC車系。Lexus LC首次在2016年的北美國際車展中亮相、2017年第二季引進台灣，正式接手已經停產的SC車系之後，正式成為品牌中大型雙門豪華跑車的代表。Lexus的LC為「Luxury Coupe」的縮寫，設計發想源自於在2012美車展的LF-LC雙門概念跑車，融入了品牌誇張的紡錘式水箱罩、L 型晝行燈等當前的家族造型設計風格。Lexus以旗下 LC 車系作為基礎，首發敞篷車型Lexus LC Convertible concep

限量車款已經令人心癢難耐了，再多一條限定地區發售的條件真是可惡至極，全世界只有10輛的「Ferrari J50」，是法拉利進入日本市場50週年的紀念版本，2016年12月推出，據說在發表前就已銷售一空的高竿之作，如今有機會擁有了！近日在拍賣網站James Edition刊登一輛Ferrari J50尋求買主，里程數「0公里」的超新穎車況掀起詢問熱潮，預估成交價上看台幣1億元。全世界只有10輛的「Ferrari J50」，是法拉利進入日本市場50週年的紀念版本Ferrari J50以488 Spi

2019年令人期待的好事就是新車報到，法拉利第 50 款敞篷跑車——Ferrari 488 Pista Spider預計第二季在台上市。在外觀造型部分，Ferrari 488 Pista Spider與488 Pista的差異不大，只是因為敞篷設定，兩具駝峰造型延伸至車尾，稍微改變了車尾的設計。賽車線從車頭一路向後延伸至擾流板旁邊的後輪罩，縱貫全車的條紋設計，與銳利的車身線條相互輝映，進一步詮釋了新車設計的靈動之美。台灣只有20輛配額，預計售價在2200萬左右。 Ferrari 488

戰神問世50週年的限量紀念車款「Nissan GT-R50」，由日產Nissan與義大利Italdesign設計工作室為慶祝雙方都成立50週年，一起攜手打造，這輛日義混血的「黃金戰神」曾於2018年7月12～15日於英國Goodwood Festival of Speed現真身跑圈。量產50輛的GT-R50，定價99萬歐元、約台幣3500萬元，在原廠預期下，中東地區將是這款限量版戰神最為重要的銷售據點，預計將於2019～2020年開始交車。Nissan GT-R50外觀部分以2018 年現行GT

Pagani自1992年在義大利創立，1999年發表了第一款量產車型Pagani Zonda，爾後推出Pagani Huayra。2018年為了慶祝 Pagani 老闆 Horacio Pagani 的生日，車廠旗下的 Udo-di-Uno 部門製作了特別版的「 Zonda HP Barchetta」， 以Pagani Zonda為本，搭載了一台 7.3 升 V12 自然吸氣引擎，最大馬力輸出達 760 匹。對應1,250公斤的輕量化車重，相信必然仍有相當剽悍的加速表現。以Horacio Pag

限量車款本來就有增值空間，但是新車落地迅速轉手還暴漲的車，你想得到哪些？英國超跑製造商McLaren麥拉倫製造、全球限量500輛的McLaren Senna紀念版，2018年下半開始交車，當時新車售價100萬美金、約3100萬台幣。有一輛2019年出廠的紫水晶黑色McLaren Senna，這麼新的車進入拍賣市場，以145萬美金成交，比定價高出 50%，大漲近1400萬台幣。2019年出廠的紫水晶黑色McLaren Senna，進入拍賣市場，以145萬美金成交McLaren Senna新車落地不

英國的品牌價值及戰略咨詢公司Brand Finance，是國際五大品牌價值評估權威機構之一，每年都會對全球最大的品牌進行估值，根據公開數據對全球數千個知名品牌進行評估，其發佈的排名榜單是全球唯一被國際標準委員會ISO認證的榜單，也因其專業性和獨立性而受到廣泛認可。而2019年最新的「2019年全球品牌500強」已於1月22日瑞士世界經濟論壇中正式公佈。義大利汽車製造商 Ferrari法拉利則是強中之首！2019年全球品牌500強榜首Ferrari，黃色徽章上的躍馬在世界各地都能立即辨認出來Fer

創立於1909 年的法國超跑品牌Bugatti布加迪，為了慶祝品牌邁入 110 週年，已於2019年2月7日針對旗下 Chiron Sport車款推出限量 20 輛的「110 ans Bugatti」，搭載標準版 Chiron 的 8.0 升 W16 四渦輪增壓汽油引擎，動力輸出一樣是 1500 匹馬力、扭力163.2 公斤米。因為採用更多的碳纖維質料，整體車重較普通版本輕 18kg。雖未公布 Chiron Sport 110 ans Bugatti的售價，但想必也是不問價格、先搶先贏的特殊車款

Lotus蓮花旗下的Exige車系自2000年誕生以來已更迭至第三代車型，Exige Cup 430更是Lotus史上最快的量產車，比自家的3-Eleven快上1.2秒。車重僅 1059 kg的Lotus Exige Cup 430，搭載3.5 升 V6 VVT-I 機械增壓引擎，輸出 430 hp 最大馬力與 440 Nm 峰值扭力，藉由再進化的空氣力學設計，並搭配六速密齒比手排變速箱與新式離合器，更可締造出 0-100 km/h 加速僅 3.3 秒、極速高達 290 km/h 的亮眼成績。問

很多人喜歡的麻將其實和跑車一樣，都能給人帶來血脈噴張的激情，向來很有速度的Ferrari法拉利推出了Ferrari Mahjong，要在牌桌上刺激你的腎上腺素。

Porsche 911是全世界最經典的跑車之一，在著名的青蛙車頭之外就是引擎了，是目前少數使用後置後驅的跑車。為什麼保時捷對後置後驅情有獨鍾，而不採用前置前驅或是標準的中置後驅呢？保時捷911車頭是車廂空間，和一般轎車車頭蓋打開就是引擎的配置不同一般來說，前置前驅的布局，引擎和驅動輪在前輪在動力表現自然比較好，適合一般日常駕駛需求。但對跑車來說，如果採用前驅，在攻彎時，一旦驅動輪打滑，等同失去控制，因此不太採用。前驅動力還容易出現轉向不足的問題，特別是剎車時重力往前移，容易出現重心不平衡，會影響

雖然俗話說隔行如隔山，但對於德國知名汽車改裝廠ABT Sportline來說似乎沒有這回事，因為現在連在水上的快艇也能進行改裝。對此，他們特別找上義大利著名造船廠SACS合作，將原先已經相當出色的快艇STRIDER 11改裝成連許多超跑都難以比擬的速度機器「Strider 11 ABT Sport Master」。運動快艇Strider 11 ABT Sport Master動力經過ABT Sportline強化，可達800匹馬力運動快艇STRIDER 11這艘由ABT Sportline跨界推