自上市以来，BMW 3系列已创下全球市场销售量1500万辆的销售佳绩，它是巴伐利亚的骄傲，也是许多车迷朋友心中BMW品牌的经典代表车款。坚持灵活敏捷的运动风格与不凡的操控乐趣，3系列使BMW最引以为傲的品牌价值更具意义。全新世代BMW 3系列延续品牌经典50:50的完美配重、高刚性车体结构及BMW车体轻量化工程(BMW EfficientLightweight)，创造出0.23Cd同级最低的风阻系数，打造高水准的动力表现与优异的操控性能。宾士C-Class、Lexus ES在2018年推出改款车

原厂代号 C257 的全新宾士CLS，呈现以简驭繁的设计理念，完美延续前两世代所树立的四门轿跑美型，平滑流畅的车侧线条,辅以圆弧隆起的肩线,没有多餘的缀饰与摺痕,搭配上修长的车头与倾泻的臀线,不仅造就优异的 0.26Cd 风阻系数,更创造出无可取代的完美比例。Mercedes-Benz CLS在2004 年以首见之四门轿跑姿态打破车坛级距框架，第三代承袭不仅于设计面再次突破，更挟 EQ Boost - 48V 轻型复合动力系统、驱动式启动马达发电机与整合式启动马达发电机 (ISG) 架构等，提供

当车坛跑车被双门设计限制住了格局，2004年Mercedes-Benz以CLS四门轿跑首度突破藩篱，革新视野，让宾士CLS再次成为品牌创新的最佳体现。2010年，新世代CLS不仅延续改变车坛的四门轿跑美型，更成为车坛史上首款全LED头灯设计的量产车型，并于2014年时首度导入更先进的多光束智慧型LED头灯科技。2018年，第三代The new CLS成为台湾宾士首款全车型全面搭载EQ (Electric Intelligence)  Boost电能科技的车系，导入驱动式启动马达发电机

宾士C-class车型完整同步发表，包含Sedan四门房车、Estate五门旅行车、Coupe双门轿跑车、Cabriolet软顶敞篷车等四种车型。

宾士最热销的中型豪华房车C-Class，将会在2018年3月的日内瓦车展进行首演。

在过去的四年期间，以叁芒星為厂徽的宾士，在中小型车级距市场创造出惊人的销售量，而New Generation of Compact Cars（NGCC）车系即佔有相当大的比重，包含如：CLA、CLA Shooting Brake与GLA等车款，透过MFA共用底盘，打造出各式不同级距前驱车款，满足了各式族群对于移动生活的需求，并且NGCC车系截至去年底為止，已经创下超过两百万辆的销售佳绩，成為近几年来宾是品牌大幅度成长的重要关键之一。 当然，宾士绝对不满足于现在的光景，近日，藉着上海车展，宾