除了Mercedes Benz C300，宾士C-Class 200也是非常抢手的动力车型。2020年式Benz C200全面进行配备细节调整，价格来到台币229万元。

2020年式Mercedes Benz C Class共有C180、C200、C300、Mercedes-AMG C 43 4MATIC四種車型動力，延續上一年進化版車型，在外觀、內裝、動力與電子系統再精進，價格為台幣203萬起。

Mercedes-Benz宾士C-Class前身车型190E在1982年问世，就此改变全球主管级座车典范，突破，成为C-Class与生俱来的天赋。C-Class全系列家族车型，包含Sedan四门房车、Estate五门旅行车、Coupe双门跑车、Cabriolet软顶敞篷车，2018年引进台湾。台湾宾士针对正2019年式 C Class四大车型再次强化配备丰富度，价格不变推出全新「进化版」，升级轮圈尺码、加强座舱豪华氛围与机能配备，再次完美诠释「突破 是日常」精神。

台湾宾士近日将Mercedes-Benz CLA的发表会「The new CLA 酷玩派对」，搬至台北信义区打卡热点，限时限地举办「The new CLA 街头展示会」，除展示年度最帅四门轿跑宾士CLA，，同时更邀请到亚洲唱跳天王潘瑋柏跨刀担任活动大使，邀请民众一起「各自表帅」！

Benz宾士在2019年发表第二代CLA，这辆备受推荐的四门轿跑车，动力规格推出CLA200、GLC250二种车型，价格从台币188万起。

Mercedes-Benz 早在1982年推出190E，可说是现行 C-Class 的鼻祖，这辆全球首款使用多连桿式后悬吊的车型，在道路上拥有非常出色的操控性。1993 年，原厂底盘代号 W202 的 C-Class 登场，成为新一代 Mercedes-Benz的入门型号。

宾士C-Class是Mercedes-Benz宾士最热销的车款，实际上到街上兜一圈，也能看见不少车主选择高一级的E-Class。有趣的是，这两款车系明明有价格差异，很多人在下手之前却在宾士C跟宾士E之间犹豫。「买C-Class好，还是E-Class好？」的问题不只在台湾，还是全球性共通的疑问！或许在家族外观设计的影响下，C、E越来越相近让人傻傻分不清，不如就让我们回到实用层面，从C-Class和E-Class的规格来分析比较，找出最适合自己的车款。C-Class年轻帅气，E-Class瀟洒稳重车

提到Mercedes-Benz宾士最最热销的车系，不做第二他想就是C-Class，从入门等级一举成为抢手货，尤其能见度最高的宾士C300，更是最多人入主宾士的第一选择。过去C300一直没有引进到台湾，非全新货的C300外匯车成为网友讨论话题，所幸台湾宾士在2018年9月发表小改款C Class，顺势取消C250车型，直接引进Sedan四门房车、Estate五门旅行车、Coupe双门轿跑车的C300车型，让喜爱C300的人有更妥善的保固服务。如今更有新闻指出，透过贸易车商的购车来源，在不久的未来可

文／Sylvie随处可见的汽车广告，吸引人走进展示中心去赏车购车，有什麼可以挑就买什麼，这一直是大家习以为常的购车模式。不过也有人强化价格取向，将触角扩展至所谓的「外匯车」，数量一多，儼然成为主流。Mercedes-Benz C300就是这样的一款车，贸易商外匯中古水货竟比台湾宾士新车卖得更多。这也让很多人不禁想问，到底应该跟台湾宾士买车，还是要买便宜很多的外匯车，怎麼样做才会是好选择？什麼是外匯车？也称为「新古车」，由非总代理经销单位的贸易商，从国外进口回台湾的车辆。这样的车子虽然在国外领过牌

无论是你是我还是他，心中的德国车已成为一种典范，本以为的根深蒂固其实是问号，在CLS出现后。...