宾士AMG 53车系新变革 新直6涡轮取代V6引擎

宾士(Mercedes-Benz)在2018美国底特律车展上发表AMG 53新车阵容,全新开发的3.0 升直列6缸涡轮引擎,集合啟动马达与发电机的设计下,不仅缩短引擎长度且效率更出色,可输出 435 匹最大马力与 53.0 公斤米峰值扭力。 宾士研发部门负责人Ola Kallenius表示,新採用的直列6缸引擎的设计非常接近当今流行的直列4缸引擎,不仅燃烧室设计一样,连 90mm 的汽缸距离都相同,因此能在相同產线上进行组装,意味着能省下更多成本,所以V6引擎将会逐渐淘汰。

2018就是X年! BMW宣告推出X2、X7、X4

2018年可说是BMW「 X系列」之年,春季X2即将上市,还有进入生產阶段的豪华七人座休旅X7,以及大改款的X4。过去BMW惯例,偶数车型都是由奇数车型衍生而来,因此今年登场的X7可能影响日后的X8车款。进入生產阶段的X7已正式发表的X2 北美车展上BMW集团执行长Nicolas Peter表示,2018年将是X年,会推出X2、X4、X7叁种车款。其中宣告全新大改款的X4,从外媒捕获到的无偽装间谍照来看,拥有类Coupe的倾斜车顶,整体车头与全新 X3 相当神似,据BMW的设计惯例,内装部

客制选配成主流  八款总价金额还可再买一辆

客制化选配在汽车销售中逐渐成為主流,美国汽车贷款信评机构 Wikilender曾针对市场上新车选配方案进行调查,发现八款汽车的选配总金额超出本体售价许多,算一算还可以再买一辆,而且不见得是豪华车款才有这种现象! 保时捷(Porsche)Cayenne是该调查报告中第一贵的,以美国当地建议售价為60600美元,买一辆加上全部选配,至少需要464万台币。第二贵依然是保时捷,718 Boxster新车售价57400美元,加上选配总车价最高可达127690 美元、约387万台币。 宾利(Be

Land Rover创立70週年 限量推出 Defender Works V8性能特仕车

1948 年Land Rover推出了品牌第一款车,為了庆祝70年的歷程,Land Rover Classic 经典部门近日公开一款全新的 Defender Works V8 车型,全球限量 150 台。  Land Rover Defender Works V8搭载 5.0 升自然进气 V8 引擎,搭配8速ZF手自排变速箱,最大输出為405hp、最大扭力达到 515Nm,可以在5.6秒内达到 100km/h,最高时速 170km/h。拥有 90、110 轴距选择,将提供 8 种顏色,并且

竞技灵魂更强悍  McLaren 570GT推出操控升级套件

英国超跑品牌麦拉伦(McLaren)推出「S Handling Pack操控升级套件」,包含升级悬吊弹簧、新悬吊促动器、新转向关节、更迅速的转向系统,以及与570S车款相同的车身稳定控制系统、转向以及悬吊阻尼软体设定,让570GT超跑主人感受更极致的驾驭乐趣。 S Handling Pack操控升级套件售价4900英镑、约20万新台币,前后悬吊系统硬度分别提升15%、10%,转向系统速度提升2%,套件中的Pirelli P Zero Corsa性能胎也将让车辆展现出更佳的操控性。 M

义大利赛车灵蛇出动Aznom SerpaS

义大利赛车灵蛇出动Aznom SerpaS

义大利都灵的Camal设计工作室受Aznom委託,发表了一辆造型相当前卫大胆的双座跑车SerpaS,铝合金材质的车身在工匠纯手工的打造下,创造出浑身曲线的独特外型,如同车名就是「蛇」的意思,设计师特意把车头设计成一条蛇昂首准备攻击的模样。 位于义大利蒙沙的Aznom委託Camal设计专為比赛用的赛车,车上的大型轮拱同样具气势。没有车顶、挡风玻璃,底盘採用碳纤维,车重极力轻量化之下,整体只有900kg左右。Aznom SerpaS车长4079mm、车宽1763mm、车高1025mm、轴距24

Mercedes-AMG CLS 53新车系现身 导入混合动力

宾士旗下Mercedes-AMG推出全新的CLS,其中CLS 53系列还是第一款具电气化的AMG车型,拥有全新48V电力系统,搭载一具3.0升直列六缸涡轮增压心臟,可在4.4秒完成0-100km/h的加速衝刺,最高时速达到270km/h,同时百公里油耗為8.5公升。 Mercedes-AMG CLS 53在动力箱和引擎之间添了一台 EQ Boost 电动马达,可造出 22 匹和 25.5 公斤米扭力,除了啟动车子的马达外,也能补充车子啟动前动力不足的,令车子起步更快更顺畅。透过一具涡轮增压

舒马克的冠军座驾 Ferrari F2001以750万美元卖出

7届世界冠军、一级方程式赛车(F1)德国车神舒马克(Michael Schumacher),昔日夺冠座驾法拉利F2001,以750万美元落槌卖出、约合2.3亿台币,是有史以来拍卖价最高的现代F1赛车。 苏富比拍卖公司表示,舒马克于2001年夺得摩纳哥大奖赛时驾驶的战车「法拉利 F2001」(Ferrari F2001),2017年11月16日在纽约以750万美元天价卖出,远远超过400~500万美元的估价,创下F1车辆拍卖纪录。这是一辆完美的F1赛车,在一位完美的车手驾驶下,取得完美的赛车

Mercedes-Benz Concept EQ CES展上再发光

2018年1月12日完美闭幕的美国最大国际消费性电子展(CES),对于全球科技趋势脉动,极具指标意义,今年主题聚焦于人工智慧、车联网与自驾车、5G衍生物联网及智慧家庭应用,汽车製造商也带来同时将最新產品和尖端技术带上舞台。 如同Mercedes-Benz旗下「EQ」电动子品牌的首款概念作品「Concept EQ概念车」,早在2016巴黎车展就已经首演亮相,还是2018台北车展的主秀,身為品牌的第一辆纯电动汽车,不仅体现了「C.A.S.E.」核心理念中的「Electric电能」策略,更展现了

Lexus LF-1 Limitless展演休旅概念

2018北美车展Lexus公布最新的旗舰跨界LF-1 Limitless 概念车样貌,由美国南加州CALTY Design设计,流动感与凿刻线条让人联想到「熔融金属锻造而成的日本刀」。Lexus LF-1 Limitless概念车水箱护罩大得非常抢眼,使用消光银灰涂装。车身尺寸為长5014mm、宽1986mm、高,605mm,轴距2974mm,除了车顶,其他尺码都超越旗下最大的LX车系;但车内乘坐高度却给得更多,提供车内乘客视野更好的乘坐高度。车尾可看到大面积的后挡风玻璃,搭配左右分离的尾翼。中

双B之争  2017全球最畅销豪华车厂是谁?

双B之争  2017全球最畅销豪华车厂是谁?

日前宾士(Mercedes-Benz)公佈去年销售成绩,2017年全球卖出228.9万辆车,但BMW集团亦宣布「排名世界第一的豪华车厂」,令大眾好奇2017年究竟谁最受欢迎。 单以品牌来看,宾士销量為 228.9 万辆、BMW销量為 208.8 万辆,都狠狠甩掉Audi的187.8 万。单看「豪华品牌」,宾士无庸置疑是全球最畅销豪华车厂。 从集团销售成绩来看,宾士包含 smart 品牌共卖出242.4万辆新车,BMW旗下有Rolls-Royce、MINI、BMW Motorrad(摩

宾利发表Bentley Bentayga V8 汽油车型

Bentley 首款休旅Bentayga推出 6.0 升 W12 双涡轮增压汽油引擎、4.0 升 V8 涡轮增压柴油引擎动力单元后,再度发表了汽油入门动力V8车型,油箱加满约能跑 746公里。 Bentley Bentayga V8採用与 Porsche Panamera、Cayenne Turbo相同的4.0双涡轮增压 V8 汽油引擎,搭配 ZF 8 速手自排变速箱,最大马力 542hp、最大扭力 700Nm,极速可达290km/h。 此车是全车系首款提供碳陶瓷剎车碟盘的车型,也是

粉蓝法拉利Ferrari F12tdf 空力套件组要价11万美元

很难忘记法拉利的「Ferrari 250 GT Berlinetta」四度在Tour de France环法耐久公路赛夺冠,因之而生的Ferrari F12tdf自然进气马王,在极致空气力学雕塑的流线车身曲线下,6.3L V12自然进气引擎不仅可爆发出770hp/71.89kgm的终极强悍输出性能,辅以「F1 DCT」变速系统的加持,以及「前置引擎/后轮驱动」(附后轮转向系统)的FR佈局,只需2.9秒即可完成0-100km/h的加速成绩。 為了向1960年代于Tour de France赛

BMW i8 Roadster、宾士G class 北美车展大亮点

即使许多新车的首发移师到LA车展或纽约车展,但底特律的NAIAS北美车展依然受人瞩目,将于2018年1月20~28日展开为期 8 天的展期,除了富含前卫科技的概念车外,包括全新改款的Mercedes-Benz G-Class、VW Jetta、Toyota Avalon 房车、BMW i8 Roadster 敞篷跑车、Chevrolet Silverado、Corvette C8、Ford Mustang Shelby GT500等将亮丽登场。在美国底特律车展上 BMW 也会首度公开展示小改款

ABT操刀 Audi RS 3动力升级500匹马力

知名改装大厂ABT针对Audi RS3 Sportback和Audi RS3 Sedan量身订做,外观、空气力学都有改变,ABT多年来独特的外观,Audi RS 3系列不例外的也延续了这个风格。性能方面ABT在RS3的2.5升五缸涡轮增压引擎中的ECU控制单元进行了优化,最大马力更来到了460hp,扭力也增强到了54kgm,ABT还将RS3的增压功率调整到了500hp。 原来的Audi RS3採用2.5升L5涡轮引擎、不常见的奇数缸配置,最大输出為367hp/47.5kgm,有着1625~