Horizon FD87 Skyline 前进3月美国棕櫚湾船展

Horizon FD87 Skyline这艘眾所瞩目的游艇,将于2018年3月于美国棕櫚湾船展展开处女秀。由台湾的嘉鸿游艇集团(Horizon)与Cor D. Rover合作设计的FD快速巡航型游艇系列的最新款,其设计灵感来自船主对海上生活型态的需求,以FD85為设计基础打造的FD87 Skyline,有宽广的23’3”船宽、位在主甲板具有极佳採光及视野的宽敞主人房、下层甲板区的四间客舱房和两个船员房,以及围绕在沙龙和用餐区的叁面全景落地玻璃设计。主人房沙龙后甲板区此外,前甲板区规划了宽敞区域及

嘉鸿游艇集团2018新作 Horizon FD87 Skyline、V68新游艇发表

嘉鸿游艇集团(Horizon)于2018年1月16~18日,在高雄亚湾游艇码头隆重举办两年一度的「Horizon游艇发表会」,除了两艘首次亮相的全新船型FD87 Skyline和V68,同时也展出大获全球市场好评的快速巡航型游艇FD85、满足性能和娱乐空间需求的E56动力游艇和E56XO快速游艇,以及经典的PC52双艟体豪华游艇。 嘉鸿游艇集团与Cor D. Rover合作设计的FD快速巡航型游艇系列的最新船型FD87 Skyline,其设计灵感来自船主对海上生活型态的需求,有别于原本的F

福斯集团称霸德国 Audi、Porsche、Volkswagen入选2018年最受欢迎车款

德国汽车媒体《Auto Motor und Sport》举办「Best Cars 2018」活动,经统计全球现行共 385 款车型,从中分為 11 个级距:微型车、小型车、掀背车、中型车、中大型车、大型车、MPV、跑车、敞篷车、小型休旅与大型休旅。透过投票方式蒐集网友的意见,选出 2018 年各级距最受肯定的车款,结果全部都是德国品牌夺冠,尤其是 Volkswagen集团下的Audi、Porsche、Volkswagen就囊括8项。Audi A5 SportbackPorsche Panamer

Land Rover好事发生! 寻回品牌首部Land Rover原型车着手修復中

创立满70週年的Land Rover,1948年史上第一部Land Rover车款在荷兰阿姆斯特丹车展正式亮相后,展示车在一次行驶中失踪,63年后终于寻回。现在正由英国Coventry 总部Jaguar Land Rover Classic 经典车部门的专业团队进行修復工程,预计将能重新啟动引擎,再次行驶于道路。 Land Rover于2018年正式迎接品牌创立70周年,将展开一系列庆祝活动,其中「Land Rover经典重生计画」更是令人感动。全球仅仅只有3部预先生產的原型车,其中一辆消

德国权威杂誌票选 BMW大5系列、X1获最佳车款殊荣

2018年的一开始,BMW就双喜临门!由德国专业汽车杂誌《auto motor und sport》超过117,000位读者票选,BMW大5系列、X1脱颖而出,分别获得「中大型房车」、「小型休旅车」最佳车款殊荣。 「Best Cars Award」是汽车领域中歷史最悠久的奖项之一,第42届共378款车型入选,依属性不同分為11个组别,再由《auto motor und sport》杂誌读者投票。BMW大5系列自上市以来便荣获许多国际大奖的肯定,以28.8%高得票率获颁「中大型房车Upper

真相倒数计时 宾士A Class释出车头照

真相倒数计时 宾士A Class释出车头照

宾士宣布2018年2月2日晚上7点、台湾时间2月3日凌晨4点,将在荷兰阿姆斯特丹正式发表大改款的Mercedes-Benz A-Class。近日公布正面车头照片,继续採用家族化的单栅钻石水箱护罩设计,大灯内部改採全LED灯组,并导入与新世代CLS 相似的L型LED日行灯造型,车头照还能看到水箱护罩上面的大型六芒星厂徽,一看就知道是出自谁家手笔。 Mercedes-Benz A-Class以MFA2平台为基础,后座空间比例将较现行W176款式更为放大,行李箱空间开口也有调整,藉由全新的尾灯、尾门

Coupe SUV开山祖改出新滋味 BMW X6换装更吸睛

号称Coupe SUV开山祖师的BMW X6,近日被俄国改装品牌TopCar Design,加上全套空力套件、特殊的烤漆涂装后,外表更是霸气,开出门都会让人过目不忘。 TopCar採用德国宽体改装Lumma Design专為BMW X6车系开发的Lumma CLR X6R宽体改装套件组,前后保险桿、侧裙、引擎盖的造型都被修改。原来的19吋铝圈改成22吋双肋式轮圈组,更是明显的张力表现。车色部分改成深紫色,煞车卡钳选了对比的鲜黄色。此外,这款作品在内装部分也备有铝合金踏板、特殊的

2020年Alfa Romeo 6C再回江湖

爱快罗密欧(Alfa Romeo)是许多早期性能车迷的梦想,1927~1954年生產的6C,绝对是歷史中不可遗忘的重要车款,如今Alfa Romeo计画要让全新6C双门跑车将要量產,预计2020上市。 拥有20年歷史的Alfa改装厂Pogea Racing,日前就透露Alfa Romeo有此计画。Alfa Romeo 6C很可能是双门Coupe、后轮驱动,并搭载V型6缸引擎,还会加入涡轮增压技术。全新6C若是限量作品,其售价势必非常高昂。

日系前卫休旅 Lexus UX 问世倒数

2018年3月的日内瓦车展,Lexus将让全新小型跨界休旅UX正式亮相,车身尺码预计為长4400mm、宽1900mm、高1520mm、轴距2640mm。品牌表示,已经进入量產阶段,这款车主要锁定对象為年轻族群,因此原来在概念车上的前卫设计都会保留。  Lexus 在美国专利及商标局註册 UX200、UX250 以及 UX250h 叁种车名后,近日更完成后续修改,同时曝光叁种动力设定,除基本的 2.0 升直列四缸涡轮引擎外,亦有 2.0 升引擎搭配电动马达而成的 Hybrid 复合动力,同时

Land Rover Range Rover SV Coupe 双门车型奢华内装亮相

Land Rover旗下最顶级的车系Range Rover,近日官方公布了一款由 Special Vehicle Operations 特製车部门操刀全新车款的Range Rover SV Coupe,车厂于近日释出了全新内装照,大展新车座舱魅力。此车採2+2独立座椅设计,前白后黑菱形纹真皮座椅凸显与眾不同的旗舰的风范,大量採用实木材质彰显奢华气息。 Land Rover Range Rover SV Coupe全球限量999台,预定2018年3月日内瓦车展上正式发表,其他资讯目前官方尚未

重量是大敌! Lamborghini Aventador预计採V12油电复合动力

重量是大敌! Lamborghini Aventador预计採V12油电复合动力

时光匆匆,蓝宝坚尼(Lamborghini)Aventador从2011亮相至今已经7年,根据过往週期,接替的新世代大牛将于2020年公开。面对其他豪华汽车对电动车的投入,替引擎注入电力看来已成唯一解,而Lamborghini研发总监也透露下一代Aventador将会在某种程度上电气化,V12自然进气引擎仍是核心。 Lamborghini研发总监Maurizio Reggiani在2018底特律车展的场外表示,「对我来说,造成重量的一切都是敌人」,电动化应用在超级跑车上,重量的增加是很

法拉利有了新目标  最快2020年推出电动超跑

跑车霸主法拉利(Ferrari)一直无视其他豪华车厂对电动车的动作频频,最近却大反转宣布新计划,在不远的未来要推出足以称霸市场的高端电动跑车,先着手油电混合车,再向全电动的性能车迈进。此举也被认為是向特斯拉的高阶电动车宣战,以捍卫市场地位。 法拉利执行长Sergio Marchionne表示,為了因应日趋严苛的环境法规,电动或混合动力车将会是趋势,尤其混合动力会取代传统燃油车,传统燃料车的市场到2025年将仅剩一半,所以法拉利在10年内进行技术转型是必要的措举。

真的能用! Bugatti用3D列印做出鈦金属煞车卡钳

布加迪(Bugatti)宣布运用3D列印技术列印出煞车卡钳,2018年上半年就会开始使用全新的一体式鈦金属八活塞卡钳。值得关注的是,每个煞车卡钳重量仅仅2.9公斤极為轻巧,较旗下超跑Chiron现行装的铝合金卡钳4.9公斤还要少掉2公斤。 Bugatti的鈦金属卡钳有不少工序,先用滚筒将鈦金属粉末铺平在工作平台上,以四具雷射光束层层烧结成型,接着再铺上下一层鈦金属粉末,最终总共需要2213层的铺製才能完成,最后经过热处理硬化、打磨拋光、加工铣出螺丝孔等工序。原厂表示,製作每个煞车卡钳需要4

原来不一样  SUV和MVP差在哪?

SUV全球销售抢抢滚,魅力值满点,但是也常听到MPV,这两种车型有什麼不一样呢?SUV就是Sport Utility Vehicle「运动型多用途车」,1980年代起源于美国,以皮卡底盘上发展起来的一种厢体车,因应运动形象,性能也更為出色。最大的外观特色就是车身高,驾驶得到比轿车更广的视野,感觉有助行车应变。SUV保有轿车的舒适性又有越野车的越野性能,底盘高离地间隙较大,能轻鬆征服坑洼烂路。缺点是后轮在车厢内拱起,若有是第叁排座椅的空间会显得狭小。Maserati Levante MPV则

McLaren复合材料研究中心落成 投入自產碳纤维车体零组件

麦拉伦(McLaren)在1980年代便开始将碳纤维车体技术运用于F1赛车,1992年推出的McLaren F1,更是全球首辆採用碳纤维车体的量產车,至今,碳纤维车体技术依旧是品牌的重要核心技术之一。斥资5000万英镑于英国约克郡打造属于自己的复合材料研究与生產中心McLaren Composites Technology Centre(MCTC),将从2019年担起旗下车款碳纤维单体车身的研发及生產之责。 McLaren之前使用的碳纤维单体车身皆来自奥地利的供应商,因此他们早在去年初便宣