現今錶界競爭激烈,世界第一的頭銜保得住幾年誰也說不準,然而積家的這款三問陀飛輪是在加裝了一枚陀飛輪的前提下還能夠把人家給比下去,研發王者的實力還是令人忍不住想要多加著墨。
勞斯萊斯將與空中巴士、西門子 合作開發混合動力飛機E-Fan X
勞斯萊斯(Rolls-Royce),最近加入空中巴士(Airbus)與西門子(Siemens)的合作,各自投資數千萬英鎊開發「E-Fan X」混合動力電動飛機。預計2020年進行全面試驗,2025 年投入商用。在歐盟削減航空產業污染的壓力下,歐洲不少航太公司競相轉研製電動引擎。 身為歐洲最大軍火供應製造商集團的空中巴士,負責混合動力電動推進系統、電池控制架構,及飛行控制系統等整體整合;飛機發動機在全球市占率僅次於通用電氣公司(GE)的勞斯萊斯,負責研製渦輪發動機、發電機和電力電子設備;西門子則負
複雜天文腕上奇觀 積家Master Grande Tradition Grande Complication
仰望天空觀察日、月運行是人們在未發明機械時計時作息的依據,中古世紀的歐洲教堂鐘樓標誌著星座與太陽符號,正正說明了幾世紀以來天文與腕錶發展的緊密關係,如今現代時計機械裝置的蓬勃發展,天文時計更是從未缺席,特別在如今精密儀器的協助,天文時計的製作難度並非遙不可及,微縮滿天星斗於面盤之上的腕錶屢屢登場。 對於技術實力格外堅強的積家而言,推出一款天文腕錶絕非難事,但只是在面盤放上星空圖似乎過於「簡單」,因此於發表Master Grande Tradition Grande Complic