電動車大廠特斯拉（Tesla）因Model 3產能問題，原定9月推出品牌旗下首款電動卡車作品延期發表。台灣時間2017年11月17日由執行長Elon Musk親自上陣介紹電動卡車Tesla Semi和第二代跑車Roadster Sport，目標是讓所有「陸上運輸」電動化。令人關心的續航里程攸關車價，華爾街分析師對Tesla Semi續航里程的預測值從200多～450英里左右。但這次發表續航力，單次充電荷載全滿情況下，可行駛500英里（800公里），成績頗優。特斯拉這次還發布第二代跑車Roadst

電動車跟汽油引擎，誰會擄獲你？ 特斯拉（Tesla）Model S車身前後各搭載一台馬達，僅需2.7秒即可由0加速至100公里。與傳統四輪驅動系統相較，透過雙馬達同時對前後輪提供獨立的驅力，是一項突破性改革。安靜的動力傳動，讓駕駛如同置身錄音室般，車廠還強調現配備醫療級空氣過濾系統，可除去車廂空氣中至少99.97%的污染微粒。   賓士性能子品牌Mercedes-AMG E63搭載一具4.0L V8雙渦輪引擎，動力輸出為563馬力與76.5 Kg-m扭力；若選擇高一階的E63

為達到日漸嚴苛的法規標準，全球各大車廠紛紛推出小排氣量的渦輪動力車款，但是，內燃機引擎需要燃燒石油、運作，排放出污染氣體是無可避免的。因此，全電能動力 EV車款便成為另一個值得研發的替代方案。 ▲BMW全新電動轎車將搭載第8代3 Series車型底盤平台，並結合4 Series GT的外觀。（圖為現役4 Series GT車款）   有鑑於 TESLA大受歡迎，德國重量級汽車品牌也不會缺席。之前傳出AUDI宣布將打造 TESLA

純電動車發展歷史相當久遠，早在上上個世紀之初，蘇格蘭人Robert Anderson發明了世界上第一輛不能充電的電動驅動馬車，也就開始了純電動車的濫觴，而第一部搭載內燃機引擎的汽車亦在半個世紀之後由Gottlieb Wilhelm Daimler發明，並經過了近兩百年的發展與多次的石油危機爆發，市面上更誕生了多種不同動力形式驅動的汽車，如今，歷經多年發展之後，相比初期純電動車，純電動車更為進步。 而在二十一世紀之初，於科技網路產業漸漸展露頭角的Elon Musk，成立了Tesla特斯拉汽車