勞力士3235和3255等新生代機芯製程中有個超重要特色

ROLEX勞力士在瑞士不同地區設有專職的製錶工坊,包括日內瓦、普朗萊烏、謝訥堡和比爾等,其中他們家備受好評的穩定機芯一般來說就是在比爾工坊生產與組裝,各種機芯的零件會先在這邊製作,接著再開始組裝,然後再送到日內瓦總部進行最後的成錶組裝。

寶格麗超薄錶2019繼續破紀錄 Octo Finissimo改寫最薄計時碼錶定義

2019年BVLGARI寶格麗Octo Finissimo系列最新的計時碼錶已經不再令人意外地又摘下了所有跟超薄有關的頭銜——不論自動或手動它都是史上最薄的計時機芯/計時錶款,這讓它一舉超越了PP、勞力士這些話題王。

收藏等級的高端運動錶 AP ROO陀飛輪計時錶

愛彼ROO陀飛輪計時錶最吸引人目光的,即是可從面盤透視欣賞到環型自動盤。此錶款搭載2897機芯,其自動上鍊系統由950鉑金外環型自動盤所驅動,自動盤安裝於滾珠軸承上,此設計可將自動盤的質量轉移至機芯外緣,從而提升上鍊速度與效率。

[專家聊錶]該不該入手超薄錶?

腕錶零件越輕薄,製作難度越高,也因此成為複雜工藝的一環,所追求的不只是數字度量上的屢破紀錄,還是工藝技術的登峰造極。在此邀到兩位縱橫業界多年的鐘錶達人(包括王永昌古董鐘錶店主王進龍先生以及鐘錶收藏家曾士昕先生)以Q&A的方式,來談談盛行於五、六○年代、並於近幾年風潮再起的超薄趨勢。 Q.1:通常消費者對於超薄錶的避震、耐用性等會比較有疑慮,超薄錶可能較常發生哪些問題? 王:超薄錶本身就不是很好顧的錶,之所以給人容易壞的感覺,主要是在於較不

「珍珠陀Micro Motor」的佼佼者——蕭邦

靠著卓越的製錶實力,各大品牌在鐘錶界中得以延續發展,像是寶璣創辦人Abraham-Louis Breguet自研發陀飛輪後從此改寫鐘錶發展,其製錶實力無庸置疑,所以每一個腕錶品牌背後都擁有獨家響亮的工藝技術。CHOPARD蕭邦從製作珠寶起家,後期開始投入製錶領域,在這重要跨度過程中如何向眾人證明自家的製錶實力?蕭邦透過強大的研發團隊和工藝技術成功跳出精品品牌的框架。自1996年蕭邦成立L.U.C錶廠,短短幾年時間就交出漂亮的成績單,蕭邦同年推出L.U.C. 1.96機芯,是