在兩萬次換檔和兩千八百萬次火星塞點火之間，煞車踩得晚的人能跑得更快更持久，這是保時捷為911 RSR開發煞車系統時的不敗金律。

麥拉倫F1不僅結合超限量、超級快以及超級科技結晶的三超配方，更屢屢在拍賣會上刷新紀錄，2021以突破2千萬美金的成交價，成為有史以來最昂貴的McLaren F1。

唯有邁巴赫能突破邁巴赫，續寫殿堂傳奇的Mercedes-Maybach S 580 4MATIC，以「後座的五大後座極致豪華典範」，完美了金字塔尖端買家理想中的乘車環境。

車牌是車輛的身份，這輛Lamborghini Aventador SVJ Roadster的車牌比車子本身還貴。

停產多年的Lamborghini Countach終於再現！限量112輛的藍寶堅尼Countach LPI 800-4以更現代的面貌與世人見面。

車頭可伸縮、方向盤可隱藏，Audi skysphere concept是一輛人人希望它量產的「奧迪變形金剛概念車 」。

匠人皮件工藝、發燒友等級Bowers & Wilkins鸚鵡螺音響及Orrefors水晶藝術，國際富豪汽車策劃「The New Volvo S90 極致感官之旅」期間限定活動，正是時候親身體驗。

賓利Mulliner訂製部門為Flying Spur加入更多細節，同時提供V6混合動力，以及V8引擎和W12引擎。

千匹馬力的女武神即使變成敞篷版本也是超級快，開篷時極速可達330km/h，關上則能達到驚人的350km/h。

預計2021德國IAA國際車展正式亮相的2022 BMW iX3，雙腎格柵面板變更大，大燈變薄感覺更加銳利。