传奇地位、经典车格是Defender给予全球车坛的深刻印象，更是Land Rover品牌精神最佳实证的最佳代言。The New Land Rover Defender凭藉其独特性设计与绝佳表现的越野能力，自推出以来荣获包含2021年世界年度风云车设计大奖在内等50多个全球性奖项，深受全球车坛权威人士与市场的高度肯定。全铝合金打造的高刚性车体与尖端主被动安全防护科技更荣获世界权威车辆安全认证机构Euro NCAP五星最高评等，具备21世纪杰出的工艺水准表现，成就傲视群雄的全地形王者之姿。Jaguar Land Rover Taiwan 台湾捷豹路虎发表4x4全地形王者 The New Land Rover Defender 90 D250 S，2022年式建议售价239万元起、採三门5人座配置，搭载Ingenium 3.0L直列六缸涡轮增压柴油引擎，可提供249PS的最大马力与570Nm最大扭力。首批到港车款业已完售，开放新年式车款预接单，详情请洽全台授权经销商。
经典传承70载，全新车型霸气驾临21世纪
回首Defender车系发展历史，至今已长达73年。始于1948年，阿姆斯特丹车展所发表的第一款Series I，于此同时传奇篇章正式展开。1953年，特制化的State Review Land Rover巡礼车成为英国皇室御用座驾，确立其英伦顶级品牌的地位，1958年持续针对外型设计与动力系统升级优化的Series II车系问世，并于1969年因应海外市场法规需求修改原先头灯位置，调整后往车头两翼移动的头灯造型奠定了往后Defender在世人心中经典且不可抹灭的产品意象。
1971年融入革新设计语汇的Series III车型诞生，并于1976年突破100万辆量产的辉煌纪录。1979年后的Series III车系，导入恆时四轮传动系统与中央差速锁定装置，并以来自Range Rover的线圈式弹簧取代传统叶片式设定，搭配引擎与变速箱等优化工程，让全地形性能获得飞跃性的提升。1990年，将原先家族车系的命名方式，正式改以英吋轴距分类车型，并以Defender 90、110、130命名。
至2015年，Defender达成量产200万辆的辉煌里程碑，2016年1月29日，最后一辆Defender于Solihull生产线下线，为长达68年的传奇历史划下精彩句点。2019年法兰克福车展New Land Rover Defender正式发表，全新进化的Defender完美接轨新时代造车工艺，以惊人的越野实力现场征服42度极限陡坡，霸气驾临 21 世纪。
全铝合金单体式车身
The New Land Rover Defender 90 拥有不可错认的三门经典外型，现代设计语汇重新雕塑更为完美的车身比例。透过简约俐落的线条，传承Defender方正外型，并巧妙的保留了包含圆形头灯、侧开式后尾门、备胎以及不可错认的 "Barrel Side" 桶型线条等设计元素，在全新的设计语汇之下，完美的与经典致敬。此外，针对不同机能的使用需求，原厂提供包含都会套件、乡村套件、探险家套件、冒险套件共4款风格机能套件供消费者选配，使New Land Rover Defender 90面对不同使用环境依然能保持最高的机能性。
基于全新D7x平台所打造的全铝合金单体式车身结构，相比传统车体结构提高三倍刚性，车体最大承载能力达6.5吨，静态车顶可承重300kg，动态则为118kg，悬吊系统亦可承受7吨的冲击力道，轻松穿越任何艰难险峻地形。
底盘结构採前铝合金双A臂、后一体式多连桿的配置，结合四轮完全独立的悬吊设计，可针对不同起伏路面优化轮胎与地面的最大接触面积并有效维持车身平衡。车身採前、后短悬设计，强化车辆穿越地形的能力，搭载选配升级的气压避震后更可提升至最大进入角38°、穿越角31°、离去角40°、涉水深度最深90cm的惊人越野能耐。
车辆搭载Land Rover先进越野科技Terrain Response 全地形反应系统、ClearSight底盘透视科技与360° 3D显影与后视镜等功能，提供驾驶人360° 无死角的行车视野，充分掌握地面资讯，攻克每一险峻路段。亦可选配进阶越野套件，升级包含ATPC 全地形行进控制系统、Terrain Response 2 第二代全地形反应系统、可调式地形反应系统，更能进一步优化车辆越野性能，应对极端非铺装路面更具主宰力。
选配折叠式帆布车顶
车室空间採5人座设定，2,587mm的轴距创造与The New Land Rover Defender 110车型近乎相同的乘坐空间舒适表现。双前座座椅搭载粒面皮革与6项电动调整功能，包含四项电动腰靠与椅背倾斜，提供驾驶人良好的驾驶坐姿。后排座椅可40:20:40分离式倾倒，兼容乘坐空间与载物收纳需求，以灵活且多变的空间机能满足日常生活与户外探索的各种需求。此外，90车型拥有全车系唯一可供选配的折叠式帆布车顶，提供消费者独有的风格品味座驾。
中控台11.4吋曲面资讯触控萤幕搭载集团最新Pivi Pro车辆资讯娱乐系统，结合12.3吋虚拟仪表，提供驾驶人便捷且快速的操作体验。全面标配ClearSight电子车内后视镜，透过车尾高解析监控镜头，提供的清晰车辆后方视野，结合360° 3D环景显影功能，为驾驶者带来最全面的行车视野。
The New Land Rover Defender 90 标配多项先进主被动安全防护系统，包含双前座正、侧面与车侧全尺寸气囊、驾驶注意力监视系统、Clear Exit乘客下车监视系统与后方车流警示、后方碰撞警示、ACC主动式定速巡航含车流排队功能、BSA盲点辅助系统、DSC循跡动态稳定控制系统、AEB自动煞车辅助系统、HDC陡坡缓降控制与上坡起步辅助功能、LKA车道维持辅助系统、TPMS胎压侦测系统，煞车系统部分则包含全地域四迴路ABS煞车防锁死系统与EBA紧急煞车强度辅助系统，360度完整守护驾驶人与乘客的行车安全。尖端主被动安全防护科技结合最强悍的车体结构，荣获世界权威车辆安全认证机构Euro NCAP五星最高评等肯定。
首次搭载48V轻油电系统
The New Land Rover Defender 90搭载Ingenium 3.0L直列六缸涡轮增压柴油，可提供249PS的最大马力与570Nm最大扭力，自1250~2500转即可输出峰值扭力透过8速手自排变速箱与全时四轮驱动系统彻底释放，充沛动力得使车辆轻松攻克各种艰困路面。
首次搭载48V MHEV轻油电系统可于车辆起步时驱动皮带式整合发电机(BiSG)提供最多142.5Nm的扭力辅助加速，藉此降低油耗与减少引擎起步时的负担，7kw电子机械增压器(eSuperCharger)则减少引擎2000转以下的动力迟滞，为车辆带来更平顺且寧静的驾驭体验。在48V MHEV轻油电系统的挹注之下，The New Land Rover Defender 90同时可减少最多6g/km的碳排放与能源效率1级的优异节能表现。
