文／Sylvie
BMW第三代1 Series（F40）一改过去BMW 1系列属于后驱车的印象，新世代车型首度採用了前驱底盘、横置引擎，从后驱改为前轮驱动/四驱并行底盘。专业车评Seven表示，此举呼应了BMW近年力推入阶车型，改为横置引擎、前驱化的一路铺陈，相信会更宽敞、更省油、更实用。BMW 1 Series有5种动力选择，2019年5月首波亮相的是标准版、M Performance M135i xDrive 两种规格，预计将于6月底德国慕尼黑BMW Welt举行的#NEXTGen活动实车发表、9月的2019法兰克福车展正式推出，全新1 Series 2019第四季有望引进台湾，正确的BMW 1价格届时才会公布。
▲BMW第三代1 Series五门掀背车型，引擎配置从原本的纵向改为横向，进入前轮驱动新时代
身形缩短增宽，车室空间加大
第三代的BMW 1 Series，仅提供掀背车型，车身尺码是车长4,319mm x车宽1,799mm x 车高1,434mm，轴距 2,670mm。与汽车行业中每一代新车越做越大的惯例相反，整体尺码比上一代车型紧凑，1系列长度缩短5mm、轴距缩短了20mm，只有宽度增加34mm、高度增加13mm。
车评Seven指出，引擎盖长度也因为引擎排放方式变短，带来车室空间加大的好处。受惠 FAAR 模组化前驱平台、横向引擎设置以及平整化地板，空间表现更宽敞，后座膝部空间增加 33mm、头部空间多出 19mm，行李厢空间多了20L变成380L，后座椅背倾倒后，空间增加至1,200L。
▲BMW 1 Series车身尺码为车长4,319mm x车宽1,799mm x 车高1,434mm，轴距 2,670mm
▲将后座椅背倾倒，BMW 1 Series行李厢空间可增至1,200L
外观加入家族元素，小车也霸气
第三代 1 Series 採用家族标志性的双肾型水箱护罩，而且更强化。LED 头灯运用新世代六角形设计元素，引擎盖多出几道立体褶线，看起来立体流线。运动版本 M135i xDrive是M Performance式样，水箱罩变成网格状，并搭载显露运动风格的M款跑车化套件。
车尾为 3D 立体尾灯外加 L 形导光条的新世代BMW设计元素，标准车型排气管採单边单出，M135i xDrive 则是双边单出，尾段的直径提升至 100mm，增添几分霸气。BMW提供多种款式铝圈，基本车型 16 吋，高阶车型为17 吋铝圈；M135i xDrive标配18 吋，选配可上看19 吋。
▲BMW 1 Series M135i xDrive採用网格状水箱护罩，BMW 1系列入门版118i则採用黑色直式格栅水箱护罩
▲BMW 1 Series M135i xDrive标配18 吋铝圈，也可选配19 吋
▲BMW 1系列运动版本 M135i xDrive搭载显露运动风格的M款跑车化套件，车尾为 3D 立体尾灯外加 L 形导光条，是新世代BMW设计元素
打开BMW 1 Series车门，座舱是新世代的 BMW 全数位虚拟座舱，拥有10.25 吋虚拟数位仪表，以及同为10.25吋搭配新版 iDrive7.0 控制系统的中控萤幕，内建智能卫星导航，双 C 字造型虚拟数位仪表可依驾驶需求进行个人化设定，透过仪表持呈现转速、档位、油门反应、G 值、音乐专辑封面，整体操作、图示更直觉。
▲车室座舱配备大尺码的虚拟仪表板，以及同为10.25吋的触控萤幕
动力推出两汽三柴阵容
BMW 1 Series在动力系统方面，搭载 BMW Efficient Dynamics 三缸与四缸引擎，首波车型提供三款柴油与两款汽油引擎。
汽油引擎「118i 」车型，採用 1.5升直列三缸涡轮增压引擎，变速箱搭配 7 速双离合器变速箱，最大马力 140hp、最大扭力 22.4kg.m，0-100km/h 加速时间 8.5 秒。「M135i xDrive」搭载 2.0升直列四缸涡轮增压引擎，最大马力 306hp、最大扭力 45.9kg.m，变速箱为 8 速手自排，同时搭配 xDrive 四轮驱动系统，0-100km/h 加速时间 4.8 秒，若再选配 M Performance 套件，0-100km/h加速时间缩短至 4.7 秒。
柴油引擎共有 116d、118d、120d xDrive 三种车型，116d 採用 1.5升直列三缸柴油引擎，搭配7 速双离合器变速箱，最大马力 114hp、峰值扭力 27.5kg.m。118d、120d 採用 2.0升直列四缸柴油引擎，最大马力为147/188hp，最大扭力 35.7/40.8kg.m，对应 8 速手自排变速箱，120d xDrive 再加上 xDrive 四轮驱动系统。
▲BMW 1 Series M135i xDrive搭载 2.0升直列四缸涡轮增压引擎，最大马力306hp、最大扭力 45.9kg.m
