Lotus莲花旗下的Exige车系自2000年诞生以来已更迭至第三代车型，Exige Cup 430更是Lotus史上最快的量产车，比自家的3-Eleven快上1.2秒。车重仅 1059 kg的Lotus Exige Cup 430，搭载3.5 升 V6 VVT-I 机械增压引擎，输出 430 hp 最大马力与 440 Nm 峰值扭力，藉由再进化的空气力学设计，并搭配六速密齿比手排变速箱与新式离合器，更可缔造出 0-100 km/h 加速仅 3.3 秒、极速高达 290 km/h 的亮眼成绩。问题来了，Exige Cup 430的「 Cup」是什麼意思呢？
Lotus台湾总代理Gama Lotus导入Exige Cup 430，堪称莲花Exige车系最强悍性能作品
Lotus将旗下产品分为专注赛道性能的「Cup」版本，以及偏重街道使用的「Sport」版本。Lotus Exige Cup 430 做为Exige车系当中的顶尖性能车型，深具纯正莲花赛道灵魂 ，成为品牌有史以来最强大的公路赛车，台湾总代理Gama Lotus也在2019年初正式引进Lotus Exige Cup 430。
秉持 Lotus「Light is right」的极简造车理念，Exige Cup 430 崭新的车身设计大量运用轻量化材质并结合全新的空气力学设计，更宽大的碳纤维进气坝、车顶、新式前后扰流、及较高而宽的一体式赛车尾翼等，不仅外观上更充满战斗气息，使车身净重仅1059 kg，在极速行驶时能产生高达 220 kg 的下压力。值得一提的是，相较 Exige Cup 380，Exige Cup 430 大幅提升车辆前段的下压力，从 36% 提升自 45%，提供车辆更精准敏捷的转向效益，辅以最尖端的空气力学科技，激烈操驾下的稳定性令人激赏。
Lotus Exige Cup 430大量使用碳纤维材料，车身净重仅有1059 kg
碳纤维进气坝、车顶、新式前后扰流及较高而宽的一体式赛车尾翼等，在极速行驶时能产生220 kg 的下压力
在完成轻量化使命之餘，全新 Exige Cup 430 将来自 Evora GT430、更强劲的动力心臟置入较小的车体当中，成就了更臻极致的 Exige 车款。其搭载 3.5 升 V6 VVT-I 机械增压引擎，装配效率更高的机械增压器、全新研发的水冷系统、进气系统及增大的节气门设计等；为了因应更强悍的动力输出，Exige Cup 430 配有优化的六速密齿比手排变速系统，将内部的离合器片直径增大 12 mm（总直径 240 mm）、有效接触面积提升 11%，带来更稳定、高效的动力传递，打造出可于 7000 rpm 输出最大马力 430 hp，在 4000 rpm 可迸发峰值扭力 440 Nm 的性能街跑，其极速可达 290 km/h，0-100 km/h 加速仅需3.3秒。
Exige Cup 430 车舱犹如赛车驾驶座舱，更轻量的复合材质可见于车内多处，并搭配 Alcantara 麂皮包覆方向盘饰以对比色车缝线，营造极简不失英式风尚的车室空间。此外，热血车主如欲追求更极劲精粹的赛道驾驭体验，可另行选配符合 FIA 标准的防滚笼、赛道专用断电及灭火系统设备等项目，加以标准配有的 AP Racing 四活塞锻造卡钳、提供更出色散热效率的 2 片式钩型线浮动式剎车碟盘、Nitron 3-way 可调式阻尼、Eibach 可调式防倾桿以及 Michelin Pilot Sport Cup 2 性能跑胎 ( 前 215/45 ZR17、后 285/30 ZR18 ) 搭配超轻量锻造铝圈等，使 Lotus 爱好者皆能沉醉于Exige Cup 430 更直接纯粹性能的表现与驾驭乐趣。
呼应进气口、车顶的红色线条，座舱内也有红色缝线装饰，妆点Lotus Exige Cup 430战斗气息
