名如其形的三人座超跑　McLaren Speedtail 全球限量106辆

McLaren麦拉伦的「Ultimate Series」车系因为均採限量发售，有缘路上一见的人可以说是运气绝佳！车系裡有比较圆滑的P1与P1 GTR车身造型、比较硬朗的Senna，而近日推出的Speedtail则运用了厂方称为的泪滴型设计，外形更是与众不同。原始超跑代号为BP23，意思是Bespoke Project 2加3座位，而今这辆「三人座超跑」发表，不以数字命名，也不借用伟大赛车手的名字，而是以速度快、流线形的意思取名Speedtail。

McLaren Speedtail拥有麦拉伦车款中最高的极速，代表了品牌Ultimate Series 系列的下一章，搭载着新的Hybrid混合动力系统，马力高逹1050匹，最高时速可逹403km/h。外型极具未来感风格，继承了F1「前一后二」的特殊三座配置，车主可一次载两名乘客上路。Speedtail限量生产106辆，交车时间则预计在2020年初，售价197万欧元、约224万美元，换算成新台币大约是6939万元。

McLaren Speedtail此车如名，车身宽度比P1窄，车长却多出半米，是车厂空气阻力最低的车型

虽然官方尚未公布Speedtail动力确切数据，但可确定的是1050匹是油电混合而来

McLaren Speedtail搭配较窄的车宽设定，每块车身面板均採用碳纤维制成，减轻车子重量；而水滴造型车顶、碳纤前轮框、可伸缩后视摄影机，液压驱动动态后扰流尾翼以及许多的进气口，都有助于提升Speedtail的空力性能，减少风阻，搭配铝合金主动式悬吊以及Pirelli（倍耐力）专为Speedtail极速而开发的P-ZERO跑车胎，使Speetail能够快而稳定的飇到402km/h。而碳陶瓷制动系统则可让Speedtail快速煞停。McLaren专利发明的「隐藏式」主动尾翼，採用极具弹性的碳纤维打造而成，可适用于直接弯曲的方式来改变下压力，并且公差仅有1 mm的无缝轮廓，也对降低空气阻力提供了助力。尾翼收起时，既不会破坏车身的视觉连续性，也不会破坏上方的空气流动。

McLaren Speedtail车尾相当精彩，可弯曲的隐藏式主动尾翼採用极具弹性的碳纤维打造而成

内装部份，Speedtail採用与McLaren F1相同的三人座布局，McLaren工程师更试图打造出如战机般的座舱。驾驶座样设置在中间，Speedtail的仪表台採用对称式设计，造型非常简洁，除了驾驶仪表外，两侧也都有大尺寸的液晶萤幕，方向盘採用平底式设计，左右A柱前还有萤幕可显示左右两侧状况。位在正中央的方向盘，被5具大萤幕环绕着，最外侧是电子后视镜，往内则有多媒体与导航系统等，再加上正中央的仪表板等，而引擎启动键、手排模式键等功能设置在头顶上的车顶中央。