台湾宾士在台率先推出Mercedes-Benz G 500与Mercedes-AMG G 63两款车型，现已在台上市。源自1928年军用越野车的研发技术，1979年诞生的G-Wagen，早已有着半世纪的慓悍基因为基础。正式从军用走入民间后，此基因从未改变，纵使细部设计与科技配备因应时代潮流不断调整、润饰，但经典的比例、特色等独有「G因」，却一脉相承的完全保留。发展迄今近40年，傲立车坛的强大G因，不仅缔造了越野传奇，更同时开枝散叶，孕育出Mercedes-Benz多款的「G因家族」，从1997年的M-Class开始，Mercedes-Benz承袭G-Class的冒险挑战精神，持续的于休旅市场开疆闢野，迄今家族已有GLC/GLC Coupé、GLE/GLE Coupé、GLS等成员。
电影《侏罗纪公园》中，InGen国际基因公司从被困在琥珀中的蚊子中取得基因，完美复制出上古时代恐龙。与电影情节如出一彻，Mercedes-Benz耗费 44.4 吨的树酯、花了 90 天，将1979年第一代民用G-Wagen 280 GE放入保存，制作出长 5.5m、宽 2.55m 与高 3.1m 的庞然巨物。为完美传递G-Class近40年的越野传奇，台湾宾士特别致敬「琥珀秀」，在台北统一梦时代百货广场2F时代广场6月25日发表活动中，让G 63突然从广场阶梯上的琥珀中破茧而出，以爆破秀展现T全新G-Class的横空出世，攀上象徵Schöckl山脉的钢铁阶梯，展现自身强大的性能与越野实力。
新G-Class在外观造型方面，完整延续过往方正的线条精神，不过细部方面却有许多改进。全新G-Class的车身尺码全面放大，以G 500车型为例，长/宽/高分别增加了53mm、117mm、15mm，轴距长度也拉长40mm，让整体车身格局来到4817x1984x1969mm之谱，轴距长度则达到2890mm。不仅带来更具份量感的视觉效果，对于乘坐空间也有实质助益。 可发现在既有的经典格局中，导入宾士当代的美学元素，像具代表性的三栅式车身同色水箱护罩、整合日行灯的全LED头灯与全LED尾灯组、巧妙设计在车外后视镜下方的双侧Mercedes-Benz Logo投射灯，与取代原有外扣式保险桿的整合式保桿设计等，为此传奇经典赋予了时代新意。不过，让G-Class粉丝最爱的经典隆起式引擎盖、顶置方向灯、按压式车门把手、外扩式塑料轮拱、车侧防护护条、外掛式备胎架、侧开尾门等设计全数保留。 全新G-Class全车固定式玻璃採胶合黏着技术、后挡风玻璃上的第三煞车灯採嵌入式、后挡雨刷也採隐藏式等设计，搭配全新的车壳设计，有效缩小鈑件间隙，让外观更为结实与平整，也赋予了鲜明的时代感。
宾士G 500提供Eco、Comfort、Sport、Individual与G（越野）等五种模式
Mercedes-AMG G 63从琥珀中破茧而出，登上会场后再攀上象徵山脉的钢铁阶梯，展现越野实力
有如琥珀凝固动植物保留基因，宾士以树酯将1979年第一代民用G-Wagen 280 GE保存其中
宾士「G因家族」自G-Class孕育出了GLC/GLC Coupé、GLE/GLE Coupé、GLS等成员
