干掉过法拉利的美式冠军Ford GT40 预计拍卖价1200万美元

1923年迄今的利曼24小时耐力赛(24 Heures Le-Mans)是项近百年歷史的赛车活动,驾驶汽车达 24 个小时不休息,还要完成 350圈、5000公里。1966年的优胜,同时也让福特(Ford)成为歷史上第一家获得利曼24小时耐力赛殊荣的美国车厂,当年的参赛车辆,至今依然被完整地保存着。1966年6月,Ford所派出的3辆Ford GT40 Mark II赛车,在Le Mans 耐力赛中同时包办前3名,成为最歷史性的一刻。获得第三名的Ford GT40第5号赛车,完成了348圈,由Ronnie Bucknum和Dick Hutcherson驾驶。RM苏富比将在2018年8月下旬在蒙特娄拍卖会上将拍卖这辆GT40,预计拍卖价会落在900万~1200万美元之间。

Ford GT40是美国车厂首度制造与欧洲车厂抗衡的重要车款,搭载7.0升V8引擎,曾经打败Ferrari P4,可以说是福特Henry Ford二世生平最得意的成就之一,得归功于美国传奇性能车款教父Carroll Shelby大刀阔斧地重新整顿团队,并为GT40进化重新设计,因而诞生了Mark II车型。1966年6月,Ford所派出的3辆Ford GT40 Mark II赛车,在Le Mans 24小时耐力赛中,同时包办前3名,同时出场一定要由2号、1号、5号依序排列,因为这正是那年Ford GT40包办总排名前三名的顺序。

RM苏富比将在2018年8月下旬在蒙特娄拍卖会上拍卖GT40,预计拍卖价落在900万~1200万美元

因法拉利Enzo Ferrari向大会施压修改赛则,Ford GT40在1966赛季所搭载的7.0升V8引擎已成绝响


Ford GT40第5号赛车在1966年利曼24小时耐力赛中获得第三名

Ford GT40第5号赛车由Ronnie Bucknum和Dick Hutcherson驾驶,获得1966年该届第三名

美国传奇性能车款教父Carroll Shelby为GT40进化重新设计,因而诞生了Mark II车型

曾经击败法拉利的Ford GT40状态依然完好

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