美国科罗拉多州郊外的「派克峰爬山赛」（Pikes Peak International Hill Climb）自1916年开办，赛道全长19.99公里，共计156个弯道，而车手与参赛车辆必须一口气从海拔2800公尺的起点一路衝向海拔4300公尺的终点，是仅次于德国纽柏林赛道之外又一车厂性能测试标的。福斯2017年宣布要参与2018年6月第102届派克峰爬山赛，日前释出电脑绘图以自家电动大军的I.D.为主轴推出电动赛车I.D. R Pikes Peak， 2018年4月让实车亮相，并进一步公布动力数据。此举同时展现品牌在替代能源上的发展。
Volkswagen在2018年3月下旬所发表的I.D. R赛车，乃是因应派克峰赛事而推出的I.D.家族新成员，当时也仅公布相关计画，并公布设计图样。而熟悉Volkswagen家族命名规则的消费者，应当意识到I.D. R车名中的R字，正是Volkswagen品牌中的性能代表。I.D. R Pikes Peak採原型赛车设计，动力来自于前后轴各一具电动马达，综效输出来到500kW、约680hp最大马力，以及66.3kgm最大扭力，搭配着轻量化设计下不到1100kg的重量，实现0-100km/h仅需2.25秒的强劲实力，比F1、Formula E赛车都还快。届时比赛，将由现年39岁、拥有3次派克峰爬山赛冠军以及2届利曼24小时冠军的法国籍车手Romain Dumas将会负责驾驶I.D. R Pikes Peak。
福斯以自家电动大军的I.D.为主轴推出电动赛车I.D. R Pikes Peak，综效输出来到500kW、约680hp最大马力
拥有3次派克峰爬山赛冠军、2届利曼24小时冠军的法国籍车手Romain Dumas将会负责驾驶I.D. R Pikes Peak参赛
电动赛车I.D. R Pikes Peak 2018年4月让实车亮相，展现福斯在替代能源上的最新发展
