Mercedes-Benz宾士旗下性能子品牌 Mercedes-AMG，推出GLC63 4MATIC+与GLC63 S 4MATIC+ Coupé，两款车型在2018年4月开放预购，年底公布正式售价，分别为490万起、548万起。两者皆搭载当家旗舰跑车AMG GT系出同源、由AMG独家调校的4.0升V8双涡轮增压汽油引擎、AMG Speedshift MCT 9速溼式多离合器手自排变速箱、AMG Performance 4MATIC+主动式四轮驱动系统之搭配。其中Mercedes-AMG GLC63 S 4MATIC+ Coupé具备510hp最大马力、700Nm最大扭力，0-100km/h加速过程仅需3.8秒，极速最高每小时250公里。
AMG GT跑车心臟加持GLC 63 S 4MATIC+ Coupé ，造就惊人的510匹马力
GLC 63 S 4MATIC＋ Coupe正式售价为548万起
宾士当家中型豪华休旅GLC车系，继2017年适逢AMG建厂50年引进性能休旅代表Mercedes-AMG GLC43 4MATIC车型之后，于2018年第二季更带来更上一层的火力震撼，Mercedes-AMG GLC63 S 4MATIC+ Coupé性能表现直比纯种跑车，树立中型豪华休旅性能新典范。为了提升循跡表现与动态风格， Mercedes-AMG GLC63 S 4MATIC+ Coupé配置了电子式的后轴限滑差速器，可有效减少弯中内侧轮的打滑现象，无需煞车系统介入，就可保有最佳的循跡性，搭配具有ESP ON、ESP SPORT与ESP OFF三种模式的ESP®电子操控系统，将车辆动态表现放大至最高极限。
GLC63 S 4MATIC+ Coupé外观上有着专属的AMG性能外衣，还有AMG GT以外首款採用Panamericana直栅式水箱护罩的AMG车型，极有辨识度。搭配上设计灵感源自喷射机机翼的前下气坝造型、四出式排气尾管与最大达21吋的轮圈尺码选择，装扮出最具跑格的运动个性。座舱内则配备AMG高性能平底跑车方向盘、AMG 高性能赛车座椅等配置，Mercedes-AMG GLC63 S 4MATIC+ Coupé更于座舱内有着多处的AMG徽饰点缀，营造最标准的AMG豪华竞技氛围。
透过电子式离合器的控制，让输出模式可视不同路况于全后驱与四轮驱动间迅速切换，使扭力输出最佳化
採用黑色Nappa与DINAMICA材质包覆的AMG高性能平底跑车方向盘，搭配人体工学的高性能赛车座椅
