莲花最速车款轻盈升级　Lotus 3-Eleven 430车重仅920 kg

莲花（Lotus）于2015年推出限量311辆3-Eleven，採用上空设计，连A柱也一併省略，分为道路版、竞技版两款，重量分别为925kg、900kg。2018年再发挥品牌擅长的轻量化工程，制作新一代的速度机器3-Eleven 430，以铝合金压铸成型底盘，车体多处鈑件用碳纤维制作，也拿掉挡风玻璃，相较前代道路版全车重量只有920kg，让轻盈车身续写莲花最速车款威名。计画将限量生产20台，售价为102,000英镑、约为台币416.7万元。

承袭3-Eleven，3-Eleven 430车重减轻5公斤，最高时速为290km/h，与前代相比快了10km/h

座舱没有挡风玻璃更没有A柱，开放式座舱如同纯种赛车

光看测试成绩就可以肯定Lotus 3-Eleven 430是一个令心嘴角上扬的机器，动力心臟沿续Toyota 3.5升V6机械增压引擎，拥有430hp最大马力、扭力44.8kgm。相较3-Eleven道路版，3-Eleven 430车重降低5kg，输出设定由原道路版的410hp/41.8kgm精进至430hp/44.9kgm。静止状态加速到100km/h只要3.2秒，最高时速为290km/h，与前代相比，最高时速快了10km/h，以马力重量比来看，称为品牌最速绝不为过。同时针对前沿、尾翼等处精进空力表现，极速行驶下可营造265kg的下压力表现，较前代更进化了44kg之多，如此一来对于加速、高速循跡性皆有莫大帮助。

做为道路版赛车，Lotus 3-Eleven 430採用ÖhlinsDFV可调式避震器，搭配Eibach可调式防倾桿，配胎则为前225/40ZR18、后275/35ZR19米其林Cup 2前后配跑胎，在轻量化做为后盾、几近赛事规格的设定下，可创造最大1.5G的过弯离心力，同时Lotus 3-Eleven 430也在自家Hethel测试赛道，创下1分24秒的最速单圈成绩，比前代3-Eleven快了2秒、比Exige Cup 430快0.8秒。