520hp最大马力　Porsche 911 GT3 RS道路版厂车登场

2018日内瓦车展的脚步越来越近， Porsche赛车部门将在日内瓦车展上公开展示最新款911 GT3 RS，是保时捷近一年内推出的第叁款道路合法GT跑车，要价195,137欧元、约台币700万，目前海外市场已经展开预售。Porsche 911 GT3 RS是继2018 911 GT3和2018 911 GT2 RS之后的道路合法GT跑车，以911 GT3作为基础，RS版本进一步升级，採用赛车底盘和高转速4.0L六缸水平对卧自然进气引擎，最高转速可逹9000rpm，最大马力520ps，最大扭力47.9kgm，最高时速为312km/h。除了史上最强大的自然进气引擎，还有与引擎相搭配的传动变速系统，是专为GT3 RS调校的七速PDK变速箱，能在3.0秒内从静止加速至时速100km/h。还重新调校的悬吊与后轴转向系统，配备前20英寸后21英寸的轮圏，以及前265/35，后325/30的高性能胎。

保留了招牌的自然进气引擎，动力一举调升至520hp，成为史上最强的Porsche 911 GT3 RS

小改款911 GT3 RS足下採用前20吋、后21吋的轮圈设定

其车顶由镁合金制成，前行李箱盖和叶子板由碳纤维制成；与2018款911 GT3一样，前后保桿材质为轻量化聚氨酯。前保桿下缘换了更大的下导流板、侧裙以及大尺寸进气霸，车尾的大型后扰流尾翼、下导流板器，让车体在高速行驶中紧贴地面，相较于一般的Porsche 911 GT3，新款911 GT3 RS再进行了空气力学性能的优化，当行车速度上到200km/h时，下压力会达到2倍。

从前后保桿、车前盖到超抢眼的大型尾翼，都经过优化调整

内装採用碳纤维桶型座椅、防滚架、六点式安全带，并取消后排座椅，追求极致轻量化。Porsche赛车部门还打造了Weissach套件，将方向盘上的前后摇桿和连桿、车顶、方向盘装饰和换档拨片等部件换上碳纤维材质，重量减轻了近6公斤。换上锻造镁合金轮圈，还能再减少11.4公斤，使得911 GT3 RS整体重量降至1433公斤。