说起纽约最高的豪宅公寓楼，就是纽约曼哈顿的公园大道 432 号 （ 432 Park Avenue ） 了，这也是目前西半球最高的摩天楼住宅，其高度甚至超过帝国大厦和新世贸大楼 （ 不含尖顶 ） 。 我们可以想像，住在这光是每天起床所见的景象， 「 高度 」 就跟一般人很不一样！

2018年可说是BMW「 X系列」之年，春季X2即将上市，还有进入生產阶段的豪华七人座休旅X7，以及大改款的X4。过去BMW惯例，偶数车型都是由奇数车型衍生而来，因此今年登场的X7可能影响日后的X8车款。进入生產阶段的X7已正式发表的X2 北美车展上BMW集团执行长Nicolas Peter表示，2018年将是X年，会推出X2、X4、X7叁种车款。其中宣告全新大改款的X4，从外媒捕获到的无偽装间谍照来看，拥有类Coupe的倾斜车顶，整体车头与全新 X3 相当神似，据BMW的设计惯例，内装部

莲花（Lotus）2018年1月7日前在南港展览馆2018世界新车大展，带来旗下车系精选代表Elise Cup 250、Exige Sport 380、Evora GT 430，尤其2017年7月才正式发表的Evora GT 430，全球限量60台的稀有价值令人垂涎叁尺。  Lotus Evora GT 430传承纯正赛道DNA，配载了Öhlins® TTX 2-Way避震器、赛车油底壳及LSD限滑差速器等多项赛车用配备，并运用全碳纤维空力套件、前厢盖、后挡百叶窗、车内门槛饰板等轻量化

「珠宝之王」钻石具有坚硬、高折射率的特性，几乎没人能抵抗它的耀眼魅力，而如果要评估钻石的价值，除了个人主观的喜好外，可以仰仗的便是钻石的”4C”评定了。 钻石4C即為「克拉数（Carat Weight）」、「净度（Clarity）」、「成色（Color）」、「切工（Cut）」等4项要素，此制度由GIA创设于1953年，可有效的评定出钻石的等级。时至今日，4C分级制度已成為全球通用的钻石交易标准。关于4C分级的个别说明如下（说明图示取自Cartier官网）：

曾在SEMA国际改装车展上亮相、由美国洛杉磯知名汽车改装厂Misha Design改装的法拉利（Ferrari）488 GTB，装上大量空体力学设计，推出限量20组帅作。搭配碳纤维材质打造的车身鈑件，宽体套件增加7.6cm的视觉体积。全新开发的前后保桿与定风翼设计，高速行驶时產生比以往更大的下压力，让这台车能够紧紧地贴着地面，巨型赛道式样尾翼、一组萨维尼铝圈搭亮黄色大卡钳更是吸睛。 2016、2017年对于法拉利真是喜事连连的年份，一是在世界各地陆续举办70週年生日庆祝活动，第二个是3.9 升

MotoGP（世界摩托车锦标赛）是全球知名的二轮摩托车系列赛事，2017年11月12日于西班牙瓦伦西亚赛道完赛，由Repsol Honda厂队的车手Marc Marquez夺下年度总冠军，同时也成為排位赛最快的「竿位王」，并由赞助商BMW获赠一辆全球限量的BMW M4 CS做為奖励。 Marc Marquez除了2017年赛季刚刚收到的M4 CS，还曾经从BMW手中领走M6 Coupe（2013）、M4 Coupe（2014）、M6 Convertible（2015）与M2 Coupe（2016

开着混合动力的车是什麼感觉？保时捷（Porsche）Panamera 4 E-Hybrid，搭载Panamera 4S同款的2.9升V6双涡轮增压引擎，配上拥有136hp马力、400Nm扭力输出的电动马达，综效达到462匹马力让你开到山区海边也一样有劲。 Porsche Panamera 4 E-Hybrid外型流畅，散发优雅活力，带来显着的运动风格。全球首辆hybrid油电混合动力车，就是由Ferdinand Porsche在1900年打造的，说Porsche油电混合有天生优势性能也很合

MINI发表首辆插电式油电混合车款MINI Cooper S E Countryman ALL4，為节能子品牌Mini electric旗下第一款SUV。以前轮1.5L涡轮增压叁缸汽油引擎、后轮电动马达做為动力组合，表现综效马力224hp及385Nm的峰值扭力，6.8秒完成0-100km/h。且二氧化碳排放量仅49g/km、油耗47.6 km/L，在环保方面颇為杰出。 採用「Plug-in Hybrid」插电式设计的充电模式，2.5小时就能完成充电，充电孔有周边灯环，利于辨识充电状态，仪表

2017法兰克福车展已经露脸的BMW Z4概念车，计画在2018年正式以量產车身分现身。Z4的性能旗舰版M40i，也预计搭载3.0L直列六缸引擎，而且会因应美国与欧洲不同的废气排放标准，採取不同的动力性能。   来自国外媒体BMWBLOG的消息指出，BMW Z4 M40i引擎分為原厂代号B58M1和B5801两个形式，前者最大马力达到335 hp，后者则為385 hp。动力较强的B5801应该就是属于美国的规格。

莲花（LOTUS）在2017年法兰克福车展发表的Evora GT430 Sport，取名Sport并不是讲究赛车赛道，而是以更适合街道使用的性能来设计。车舱内装与Evora GT430相去无几，动力依然搭载TOYOTA 2GR-FZE的3.5L V6机械增压引擎，最大马力则為430hp与43.2kgm峰值扭力。 因為少了夸张尾翼等空力套件，Evora GT430 Sport的车重比原先的GT430整整少了10公斤，让速度达到315km/h的极速表现。