宾利（Bentley）在台北车展期间秀出全球最速四座敞篷轿跑 Continental Supersports Convertible、Mulsanne Extended Wheelbase、品牌首款柴油休旅车 Bentayga V8 Diesel、Flying Spur V8 S，在2017年9月法兰克福车展推出的双门跑旅第叁代Continental GT跑车也正式在台亮相。 2003年至今，Bentley出產的Continental GT已逾6万6千辆，如今第叁代更臻成熟，外型援引EXP

充满美车美女的2018台北车展刚刚落幕，蓝宝坚尼（Lamborghini）带来V12旗舰车型Aventador S Coupé和首次正式在台亮相的Aventador S Roadster。Huracán车系家族则有Huracán Spyder、Huracán RWD Coupé、Huracán Performante 。另外，同為初次于臺湾亮相的Huracán Super Trofeo EVO，是统一规格挑战赛Lamborghini Super Trofeo的最新赛车。 其中Aventad

超跑界的逸品之一、源自瑞典的Koenigsegg你一定认识，2011年仅生產 18 辆的Agera R，发表的同年挑战金氏世界纪录，以0-300-0 km/hr 仅需 21.19 秒的优异成绩写下歷史，直至四年后才由同品牌的Koenigsegg One打破，这辆神兽级的超跑现正在2018台北车展！ Koenigsegg Agera R全车尺码為4293 mm x 1996 mm x 1120 mm，轴距為2660 mm，总车重1280 kg。动力心臟為5.0升 V8 双涡轮增压引擎，结合7

2018世界新车大展适逢Audi Sport年，奥迪（Audi）DTM叁冠王荣耀的RS 5 Coupé為首，跟着R8、TTS、RS 6 Avant、SQ7一同现身，总价破亿的quattro S1 Pikes Peak与Union Type C两辆传奇赛车亦连袂来台，全球第一辆搭载Level 3自动驾驶系统的A8于车展同步亮相。 Audi A8搭载Audi AI remote parking pilot自动停车辅助系统、Audi AI traffic jam pilot塞车自动驾驶系统，不仅

莲花（Lotus）2018年1月7日前在南港展览馆2018世界新车大展，带来旗下车系精选代表Elise Cup 250、Exige Sport 380、Evora GT 430，尤其2017年7月才正式发表的Evora GT 430，全球限量60台的稀有价值令人垂涎叁尺。  Lotus Evora GT 430传承纯正赛道DNA，配载了Öhlins® TTX 2-Way避震器、赛车油底壳及LSD限滑差速器等多项赛车用配备，并运用全碳纤维空力套件、前厢盖、后挡百叶窗、车内门槛饰板等轻量化

為期9天的2018世界新车大展在南港展览馆盛大举办中，麦拉伦（McLAREN）展出720S、570S、570GT、570S Spider等车型，拥有拥有720匹马力的主秀McLAREN 720S，特别以MSO（McLaren Special Operations）定製部门新推出的淡粉紫车色亮相。 McLaren 720S採用Monocage II碳纤维单体底盘，以经典超跑McLAREN P1富含侵略性的车头视觉為参考，将LED头灯融入在空力设计之中。纵向中置的4.0升V8双涡轮引擎，是极為

英国豪华品牌Jaguar与越野军团Land Rover，连袂登场南港展览馆的台北车展，Jaguar由旗下性能纯种跑车 New F-TYPE SVR 领军出征，Land Rover则带来去年2017年在日内瓦车展亮相的Range Rover Velar。 Range Rover Velar採用航太级轻量化全铝合金车体结构，高度平整化的流线造型，导入全新开发的隐藏式车门把手，点缀以极具时尚感的铜色车身饰件。配备照射范围可达550 公尺的全新矩阵式雷射LED 头灯照明系统 。在动力规格上，

两年一度台北世界新车大展正式登场，法拉利（Ferrari）让全车系车款一字排开，品牌当家12缸旗舰超跑812 Superfast领军，强调奢华与性能完美结合的GTC4Lusso、488车系同步登台，全新GT跑车Ferrari Portofino也现身。2017年适逢法拉利创厂70週年，这辆全新GT跑车的诞生，既是对品牌辉煌成就的献礼，2017年9月已于法兰克福车展发表。义大利着名滨海小镇Portofino，以迷人港口闻名于世，Ferrari Portofino之名便由此而生，呈现典雅又动感的义式

说到保时捷（Porsche），你可能想到了Cayman、Boxster，但是更多人脑中的一个飘过的影像是911！它是品牌最经典、歷史最久的车款，代表着热血操控的经典，还有最曲折的命名故事。不只如此，911是型号最多、最难搞清楚的车系，旗下有Carrera、Turbo、GT3、GT2、GT3 RS、Cabriolet、Targa等车型代号，除了代表外观的差异，在动力配置、变速箱型式也有所差别。 俗称Carrera 2、C2的911 Carrera，是最基本的911，其搭载3.6升6缸引擎，有

各家品牌的轿车、跑车取的名字通常都是英文，知道字意却不知道為什麼？一起来学学吧！Cabriolet 来自法语，意指敞篷跑车，不过一般是指2+2座的敞篷跑车，很多Coupe的敞篷版，就是叫Cabriolet。现在有一些车型的简写成Cabrio。虽然是2+2的座椅布局，但是后面两个座位是所谓的Dog seat，坐小孩勉强可以，但是成人基本上要截肢才能坐进去。 Coupe 来自于法语coupé，原本是双座四轮轿式马车，现在专门指固定顶棚的车型，通常就是指双门轿跑车。之所以成為轿跑，是因為这些

1987年布加迪（Bugatti）面临关闭的命运，被Romano Artioli重新併入，并且于义大利的蒙大拿建立专属车厂，浴火重生开始生產超级跑车。1993年的进化版原型车EB110 SS Prototype，将于2018年2月7日在巴黎车展拍卖，官方评估有上看110万欧元的潜力。 Bugatti EB110 SS Prototype 搭载3.5升V12引擎，搭配四涡轮与60汽门架构，输出攻破大关，来到610匹马力，极速也上扬至347km/h，在1990上个世纪末有着传说般的地位！而且只

布加迪（Bugatti）在1991～1995年间仅生產了139辆的超级跑车EB 110GT，即将在苏富比（RM Sotheby's）2018年1月18～19日在美国亚利桑那州凤凰城准备拍卖的这辆，在1993年出產后被送到德国，里程数為4540公里，评估价值落在75～95万美金。 1987年布加迪面临关闭的命运，被Romano Artioli重新併入，并且于义大利的蒙大拿建立专属车厂，1991年浴火重生的最新作品就是EB110 GT。该年同时也是创办人Ettore Bugatti 110岁周

宾利（Bentley）独家客製化部门Mulliner开发，打造SUV休旅车的奢华化身Bentayga Mulliner，车室处处展现豪华设计，顶级胡桃木纹饰板、隔板共有七种精选配色，每组选项都採用主副两色人造麂皮面料，同时搭配菱格纹车缝线，让手工缝製的真皮座椅散发绝世奢华。Bentley Bentayga Mulliner车室内的百年灵陀飞轮座鐘也是专属配备，后座有中控台裡藏着冷藏柜与冰桶，并放入两只手工打造的Cumbria Crystal香檳杯，是一套匠心独具的配备。动力部分，Bentley