1868年， 美国制表先锋佛罗伦汀·阿里奥斯托·琼斯（Florentine Ariosto Jones）在沙夫豪森创办了IWC万国表公司。

从1815年宝璣开始成为法国皇家海军的指定计时器后就与海洋有着密不可分的关系，因为主宰着每一次航行的成与败，也更让人佩服品牌精湛的制表技术。

沛纳海Lo Scienziato迎来新成员，採用立体打印的鈦金属表壳，搭载具备微型自动盘和陀飞轮的P.2005/T鏤空机芯。

江诗丹顿这两件独一无二的阁楼工匠系列作品，不仅拥有多项高级制表复杂功能，还彰显了非凡的手工雕刻艺术。

Big Pilot's Watch年历腕表150週年纪念版配置了蓝色漆面，包括指针与时标等都涂有白色夜光物料，蓝色配色詮释出飞行表的渊源，并具备清楚的视读效果。

这版本的航海大明火珐琅陀飞轮的蓝色大明火珐琅面盘制作难度极高，工艺师将之完美演绎，创造出令人惊艳的效果。

从Lange 31初登场至今也有八年的时间，其间多日鍊腕表愈来愈普遍，甚至也出现突破31日动能的后起之秀刷新纪录，但是Lange 31这麼多年来还是超长动能腕表的翘楚之一。

BLANCPAIN宝铂具备双重调节器的一分鐘卡罗素陀飞轮腕錶过往都只出现在Villeret系列，不过2015年有点令人意外地，终于跨出了Villeret系列，大胆融入具备强烈前卫性格的L-evolution系列设计，加上由前作2322机芯调整而来的2322v2手动上鍊机芯，更加轻薄的份量、结合新颖的个性风格，成為全新的L-evolution一分鐘卡罗素陀飞轮腕錶。   L-Evolution推出之初便以多层次的面盘组合和阶梯式錶圈设计展现特有运动气息，这款採用阶梯式錶圈，从第二层开

擒纵结构有百种，ㄧ般手錶皆採用马式擒纵结构。如果机芯是鐘錶的心臟，那麼擒纵结构就是机芯的灵魂，因為它主宰走时的精准。 衝击式天文台擒纵结构Detent Escapement是18世纪问世的一种非常精密的结构，最知名的是用于船鐘。 简单的说，马式擒纵结构在运作时，会发出滴答滴答声，而衝击式结构却只有答答声（仅一声），它是採单击发式，不是以双击发的方式运作。   ★我的见解：马式擒纵结构的力量是由擒纵轮透过擒纵叉到达摆轮，而衝击式没有擒

这款蓝面的超薄动力储存显示款是JAEGER-LECOULTRE积家2017年的小改款，而改款点就是面盘的顏色。Master系列的简单功能款式在积家全线產品中一直都不太起眼，因為系列本身不像Reverso那麼有特色，功能又不是他们家招牌的高阶复杂，因此还满容易淹没在市场上满坑满谷的正装基本款式当中的，但其实在这裡头有不少称得上是当代名作，值得更多的注目。 ▲錶款的基础机芯是938，前面提到的几个它的姐妹款基础机芯多是899系的，但两者其实系出同门，光看外观的话几乎