真的能用! Bugatti用3D列印做出鈦金属煞车卡钳

布加迪(Bugatti)宣布运用3D列印技术列印出煞车卡钳,2018年上半年就会开始使用全新的一体式鈦金属八活塞卡钳。值得关注的是,每个煞车卡钳重量仅仅2.9公斤极為轻巧,较旗下超跑Chiron现行装的铝合金卡钳4.9公斤还要少掉2公斤。 Bugatti的鈦金属卡钳有不少工序,先用滚筒将鈦金属粉末铺平在工作平台上,以四具雷射光束层层烧结成型,接着再铺上下一层鈦金属粉末,最终总共需要2213层的铺製才能完成,最后经过热处理硬化、打磨拋光、加工铣出螺丝孔等工序。原厂表示,製作每个煞车卡钳需要4

宾士AMG 53车系新变革 新直6涡轮取代V6引擎

宾士(Mercedes-Benz)在2018美国底特律车展上发表AMG 53新车阵容,全新开发的3.0 升直列6缸涡轮引擎,集合啟动马达与发电机的设计下,不仅缩短引擎长度且效率更出色,可输出 435 匹最大马力与 53.0 公斤米峰值扭力。 宾士研发部门负责人Ola Kallenius表示,新採用的直列6缸引擎的设计非常接近当今流行的直列4缸引擎,不仅燃烧室设计一样,连 90mm 的汽缸距离都相同,因此能在相同產线上进行组装,意味着能省下更多成本,所以V6引擎将会逐渐淘汰。

建筑大师法兰克莱特设计的最后一间住宅325万美元掛牌出售!

说起已故的美国建筑大师法兰克莱特 (Frank Lloyd Wright) ,首先会想到他设计的落水山庄 (Fallingwater) ,这座知名的住宅被称為 「 美国史上最伟大的建筑物 」 ,而莱特本人也在 1991 年被美国建筑师学会誉為 「 最伟大的美国建筑师 」。 这次引起注目的房產正是莱特生前设计的最后一个住宅项目,也是他所设计的 14 处标誌性圆形住宅之一,现以 325 万美元的价格掛牌出售 。

竞技灵魂更强悍  McLaren 570GT推出操控升级套件

英国超跑品牌麦拉伦(McLaren)推出「S Handling Pack操控升级套件」,包含升级悬吊弹簧、新悬吊促动器、新转向关节、更迅速的转向系统,以及与570S车款相同的车身稳定控制系统、转向以及悬吊阻尼软体设定,让570GT超跑主人感受更极致的驾驭乐趣。 S Handling Pack操控升级套件售价4900英镑、约20万新台币,前后悬吊系统硬度分别提升15%、10%,转向系统速度提升2%,套件中的Pirelli P Zero Corsa性能胎也将让车辆展现出更佳的操控性。 M

SIEGER by FÜRSTENBERG新品 MY CHINA! EMPERPR’S GARDEN 跃上餐桌的一抹緋红

灵感来自歷史悠久的东方古文明,SIEGER by FÜRSTENBERG的MY CHINA! EMPEROR’S GARDEN系列,引领我们穿越盛世浮华,轻声漫步于幽静典雅的宫廷御苑,窥见一抹緋红悄然跃上枝头,与蔚蓝天景相互印衬,在节奏轻快的鸟语虫鸣中,感受乍暖还寒的华丽盛宴。手绘上金的细腻收边与装饰,展现东方极致优雅的华彩魅力。 楠弘厨卫提供 MY CHINA! EMPEROR’S GARDEN耀眼夺目的外型与轻薄透亮的瓷身,来自百年瓷器工艺与前卫设计的完美相遇。拥有270年悠远歷

Mercedes-AMG CLS 53新车系现身 导入混合动力

宾士旗下Mercedes-AMG推出全新的CLS,其中CLS 53系列还是第一款具电气化的AMG车型,拥有全新48V电力系统,搭载一具3.0升直列六缸涡轮增压心臟,可在4.4秒完成0-100km/h的加速衝刺,最高时速达到270km/h,同时百公里油耗為8.5公升。 Mercedes-AMG CLS 53在动力箱和引擎之间添了一台 EQ Boost 电动马达,可造出 22 匹和 25.5 公斤米扭力,除了啟动车子的马达外,也能补充车子啟动前动力不足的,令车子起步更快更顺畅。透过一具涡轮增压