2022年日内瓦钟表与奇迹表展登场后，Yacht-Master 42虽然有新款发表，但并非预期中的钛金属款式，反而是另一款贵金属款式——游艇一代首度出现的黄金表款作品。

最近有上劳力士官网瀏览，会发现Sea-Dweller系列的两款Deepsea也都标上了”2022新款腕表”的记号，这到底是哪招？因为光看手表官图外观，几乎不觉得手表有什麼变化，而且点进去看手表的价格，和品牌2022年1月后採用的新价还是一样，那麼到底这两款Deepsea的新是指什麼呢？

瑞士改装表品牌LABEL NOIR一战成名的作品为前几年所推出的这款Milgauss 116400 LNT01HS-01，除了将表壳镀成全黑，面盘上也可见新增陀飞轮复杂功能，成为全球首款搭载陀飞轮的劳力士手表。

126720VTNR是继126710BLRO和126710BLNR后，目前劳力士GMT-Master II系列第三款不锈钢表壳作品，尤其126720VTNR一推出就分别拥有三板带和五珠带两种版本，等于目前GMT-Master II系列的钢壳便佔了整体6成之多，看来劳力士很懂得市场想要什麼。

第一眼看到劳力士新款Air-King 126900，大家的反应应该都是「咦！」因为手表长得和旧款实在太像了，像到还以为劳力士是不是搞错了，但是这其实也符合品牌一贯的风格——以小细节变化来展现手表与时俱进的精神。

画面中这只劳力士Daytona被立起来放在地上，但是怪了，这表跟左上角入境的人的下半身比例看起来不太对——照比例看起来，这表好像过于巨大，而且再细看一下面盘12点方向的品牌名称，上面写的是”XOLEX”不是”ROLEX”，到底这是怎麼回事呢？

千呼万唤始出来！ROLEX劳力士2022年的新品在Watches & Wonders Geneva日内瓦钟表与奇迹表展正式开幕后也随之曝光，今年品牌依旧延续过往的策略，在既有的产品线中持续加温、推陈出新。

2022年2～3月之间，劳力士热门表的行情有点冻结甚至往下掉的跡象，尤其3月迄今日本市场最热门的劳力士手表行情几乎都呈现下降趋势，包括水鬼和Daytona这些耳熟能详的作品都无法倖免，而且有些跌幅还很夸张⋯⋯

Daytona可以粗略区分为早期与现代两种，前者指的是搭载手上链机芯的Daytona，后者则指搭载自动机芯的款式，国外着名二手表线上交易网站利用大数据针对现代Daytona列出了十款最受欢迎的型号，以下就从第十名往前倒数，看看最受市场欢迎的现代Daytona分别是哪几款。

摩根士丹利和瑞士LuxeConsult公司近期发布了每年例行的瑞士钟表产业年度报告，2021年瑞士钟表品牌销售排行第一名没有意外还是连续好几年蝉联霸主的ROLEX劳力士，根据摩根士丹利和LuxeConsult的报告，劳力士在2021年销售额狂飆到80.5亿瑞郎。