2019年浪鬼似乎不满足于只是在表圈方面进化，因为浪琴又再新推出了另外一款改款，这次是把整枚表壳都改成陶瓷材质，以系列首见的全陶瓷样貌躋升HydroConquest的旗舰款地位。

劳力士1950年代为了飞行员的需求而特别制作的GMT-Master以两地时间功能和能与这项功能呼应的双色表圈设计闻名。至于目前GMT-Master II从不锈钢表壳、半金表壳再到K金表壳官方价格到底是多少呢？以下就一只一只来了解一下。

2019年，海马潜水300米还是不断推出新款，例如近期品牌就在原本的面盘配色之外，加入白色这个新色，让想入手的人又多了一个选择。

欧米茄海马Planet Ocean 600M睽违多时再推出橘色表圈款式，这次表款换上了橘色陶瓷表圈，连带整体的设计、面盘顏色乃至机芯也都全面更新。

沛纳海959可能是2019年沛纳海的新表当中比较少人讨论的，因为比起其他新款这只更接近既有款式的小改，但如果考量到实际的入手性还有它背后的相关策略，一般消费者或许反而更应该对这款多加注意一些。

两地时间原本应该是一种诉求实用的功能，但若是由顶级品牌如PP百达翡丽或ROLEX劳力士做成贵金属款式一只卖破百万的话那实用性似乎就被架空了，买它变得不再是为了「因为常飞国外」这麼单纯的理由⋯⋯

目前入手价高到50万以上的126710BLRO看起来有点惊人，但如果仔细分析背后的原因，会发现它受到市场疯抢不是没有原因，在2019年新款的126710BLNR还没正式上市以前，百事圈依旧会是劳力士当之无愧的GMT人气王。

2019年，爱彼延续去年首发迷彩皇家橡树离岸型的气势，一口气又发表了具有三款迷彩表带的ROO计时码表，这次除了改款的绿色迷彩，还多了蓝迷彩和巧克力迷彩，这下让想要入手这款的有得伤脑筋了。

同样使用了陶瓷圈，两万元和二十万的表款表现出来的质感还是不同，素材本身的成本或许随着普及化而降低了，但上面的刻度数字要如何加工仍然足以反映出级距，这次介绍的欧米茄Seamaster和沛纳海 Submersible正是属于后者。

劳力士2019年推出新款Yacht-Master（226659），重点包括改换新世代的3235机芯、表壳加大为42mm，材质则採用了白K金。