劳力士腕表向来不以发展复杂功能為主轴，反而深入使用者日常生活习惯，给予极具人性化的设计，因此多年来一直是影响力最大的腕表品牌。

每当提到运动表，大家想必就会与计时码表功能的腕表產生联想，然而综观市面上各大品牌產出的运动表早已不再单纯仅提供计时码表功能。

不知道表友们是否有发现有些腕表的镜面特别凸呢？尤其劳力士的腕表有些还有凸镜的设计，这设计的目的究竟是為什麼呢？

过去Quai de L'ile大叁针加日期的功能组合一直是搭载2460机芯，然而这款却在功能完全相同、面盘配置也无甚变化的状况下换装了新式机芯，不论是对VC还是业界来说都满少见的。

2017年，佳士得在瑰丽珠宝拍卖上可说是交出了相当漂亮的成绩单！本篇就来看过去这一年这叁大拍卖会中最令人惊艳的拍品！

“The Dynasty”是由5颗钻石组合而成的系列，且是由俄罗斯钻石开採巨头埃罗莎公司进行切割打磨与拍卖，每一颗钻石皆闪耀的纯净光芒！

劳力士在瑞士设立了四个融合高端製表技术的工坊，旗下聘请高达六千多名专业员工，各司其职，所以才能成就出一只只耐操实用的劳力士腕表。

英国豪华品牌Jaguar与越野军团Land Rover，连袂登场南港展览馆的台北车展，Jaguar由旗下性能纯种跑车 New F-TYPE SVR 领军出征，Land Rover则带来去年2017年在日内瓦车展亮相的Range Rover Velar。 Range Rover Velar採用航太级轻量化全铝合金车体结构，高度平整化的流线造型，导入全新开发的隐藏式车门把手，点缀以极具时尚感的铜色车身饰件。配备照射范围可达550 公尺的全新矩阵式雷射LED 头灯照明系统 。在动力规格上，

1987年布加迪（Bugatti）面临关闭的命运，被Romano Artioli重新併入，并且于义大利的蒙大拿建立专属车厂，浴火重生开始生產超级跑车。1993年的进化版原型车EB110 SS Prototype，将于2018年2月7日在巴黎车展拍卖，官方评估有上看110万欧元的潜力。 Bugatti EB110 SS Prototype 搭载3.5升V12引擎，搭配四涡轮与60汽门架构，输出攻破大关，来到610匹马力，极速也上扬至347km/h，在1990上个世纪末有着传说般的地位！而且只

一如蠔式表壳，劳力士的表带与表扣的构造和功能都很縝密。不论表带与带扣的设计、其开发与生產过程，以及需通过的严格测试均充分应用了品牌的先进科技、知识与工艺。