Mercedes-Benz G-Class在2018年初的北美车展全球首发后，原厂又在2月13日释出新一代Mercedes-AMG G63的厂图与完整细节，一脉相传的经典外形设计，加上最新世代的内装，搭载原厂最新的4.0升V8双涡轮引擎，最大动力高达585匹、86.6公斤米，并搭配9速手自排变速箱，只需4.5秒就能加速破百，足足比上一代快了0.9秒。极速则是每小时220公里，若选配AMG Driver's Package则能提升至每小时240公里。Mercedes-AMG G 63霸气外观更有5
宾士AMG 53车系新变革 新直6涡轮取代V6引擎
宾士（Mercedes-Benz）在2018美国底特律车展上发表AMG 53新车阵容，全新开发的3.0 升直列6缸涡轮引擎，集合啟动马达与发电机的设计下，不仅缩短引擎长度且效率更出色，可输出 435 匹最大马力与 53.0 公斤米峰值扭力。 宾士研发部门负责人Ola Kallenius表示，新採用的直列6缸引擎的设计非常接近当今流行的直列4缸引擎，不仅燃烧室设计一样，连 90mm 的汽缸距离都相同，因此能在相同產线上进行组装，意味着能省下更多成本，所以V6引擎将会逐渐淘汰。
Mercedes-AMG CLS 53新车系现身 导入混合动力
宾士旗下Mercedes-AMG推出全新的CLS，其中CLS 53系列还是第一款具电气化的AMG车型，拥有全新48V电力系统，搭载一具3.0升直列六缸涡轮增压心臟，可在4.4秒完成0-100km/h的加速衝刺，最高时速达到270km/h，同时百公里油耗為8.5公升。 Mercedes-AMG CLS 53在动力箱和引擎之间添了一台 EQ Boost 电动马达，可造出 22 匹和 25.5 公斤米扭力，除了啟动车子的马达外，也能补充车子啟动前动力不足的，令车子起步更快更顺畅。透过一具涡轮增压
2018新鲜货 Mercedes-Benz A Class内装大改款
宾士（Mercedes-Benz）率先公布A-Class车室定装照，悬浮式中控台设计、开放式数位仪表设计，是品牌首次出现的概念，双12.3吋萤幕和涡轮造型的冷气出风口，以及附有触控操作的AMG方向盘，车室科技感显得活力十足，操作方面取消原有旋钮转盘设计，改为全触控手写板。Mercedes-Benz A-Class在车内宽度部分，前双座由1422mm增加至1457mm、第二排则是由1350mm增加至1375mm，后座头部空间直接由1410mm增加至1446mm，大增36mm，乘坐进化舒适有感！ 
特务激驾Aston Martin Vantage入注AMG V8动能
Aston Martin与Mercedes-AMG的合作虽然不是新鲜事，但Aston Martin Vantage的问世依然让人期待，在AMG 4.0升双涡轮V8引擎的助力之下，英国007最爱用的品牌也能与义大利超跑一较高下。 Aston Martin Vantage搭载与AMG GT相同的4.0升V8双涡轮增压引擎，採前中置设计确保低重心，输出动能510hp/69.87kgm。配一具ZF生產八速自排变速箱，0-100Km/h加速需时3.6秒、极速则上看313km/h。 品牌并首度搭载电子后轴
AMG 50週年纪念 到宾士博物馆必看的车
宾士博物馆正在举办AMG 50週年纪念特展，除了车款展示，Mercedes-AMG Project ONE的设计模型也会一同亮相，描绘出自1967年发起的性能车品牌歷史。而位在德国斯图加特的宾士博物馆（Mercedes-Benz Meseum）从引擎的起源到展示车款进化，有160辆歷代的產品、超过1500件馆藏，也值得一看。 宾士博物馆共有九层楼，佔地16500平方公尺，从斯图加特中央车站（Stuttgart Central Station）坐车到Neckarpark（Mercedes-Be
860匹马力狂车 Mercedes-AMG GT S变身RXR One
专精宾士车系改装的IMSA，将当红的Mercedes-AMG GT S变成能上街耍帅的街道版跑车，原厂為510hp/66.3kgm，搭载的4.0L V8双涡轮引擎经过程式改写之后，变身榨出860hp/102kgm强大动力的RXR One！ 加入超高性能强化套件的AMG GT S，被赋予新名為「RXR One Super Gran Turismo」（RXR ：Road X-tra Racing）。外观部分全数為碳纤维材质，也因此减轻车重达300公斤
Tesla Model S槓上Mercedes-AMG E63
电动车跟汽油引擎，谁会掳获你？ 特斯拉（Tesla）Model S车身前后各搭载一台马达，仅需2.7秒即可由0加速至100公里。与传统四轮驱动系统相较，透过双马达同时对前后轮提供独立的驱力，是一项突破性改革。安静的动力传动，让驾驶如同置身录音室般，车厂还强调现配备医疗级空气过滤系统，可除去车厢空气中至少99.97%的污染微粒。 宾士性能子品牌Mercedes-AMG E63搭载一具4.0L V8双涡轮引擎，动力输出為563马力与76.5 Kg-m扭力；若选择高一阶的E63
换心减重更诱人 Aston Martin DB11 V8
运动感的线条、丹凤眼般的LED头灯，英国品牌新世代Aston Martin旗下的DB11，是一款外观无懈可击、展现卓越性能的GT跑车。Aston MartinDB11原本搭载自製研发V12双涡轮增压引擎，换上Mercedes-AMG 4.0L双涡轮增压V8动力心臟，马力稍稍逊于原始规格，但车体减轻、售价降低的优势还是非常诱人。
11月赛道见 AMG驾驶学院来台开战
有没有人想开AMG？这是一次大好机会！德国AMG驾驶学院（AMG Driving Academy）再次来台，将组成最大马力367匹以上的AMG全速战队，让你了解双手紧握方向盘感受反馈的衝击是什麼滋味。假台湾唯一符合FIA规格国际级赛道的屏东大鹏湾国际赛车场，11月16~19日举办两天一夜四梯次课程，即日起开放报名。 AMG全速战队拥有367匹马力起跳的惊人实力外，纽伯林赛道猛兽Mercedes-AMG GT R 领军，加上尚未发表的生力军Mercedes-AMG