美国最大汽车估值机构《Kelley Blue Book》（KBB），日前针对目前市面所有在售的休旅车进行评比，选出「最有驾驭乐趣」的SUV车款。何谓最有驾驭乐趣呢？KBB从消费者的角度切入，可能是拥有强大马力的车款，冲劲十足；或是可以征服各种地形，满足上山下海的需求；又或者是视野开阔、乘坐舒适，到处都能灵活穿梭。为了选出「有趣」的休旅车，评比将上述的三种驾驭乐趣都列入考量，同时还有消费者给评分（满分 10 分）。以下名单用消费者评分递增排序。2018 Mercedes-AMG GLE63 S C

G-Class一直是宾士品牌越野车中的精神指标，相比现行休旅车无论性能与越野能力都是无法比拟的。电影《侏罗纪公园》中，InGen国际基因公司从被困在琥珀中的蚊子中取得基因，完美复制出上古时代恐龙。与电影情节如出一彻，Mercedes-Benz耗费 44.4 吨的树酯、花了 90 天，将1979年第一代民用G-Wagen 280 GE保存其中，制作出长 5.5m、宽 2.55m 与高 3.1m 的庞然巨物。为了The new G-Class即将在台湾发表上市，台湾宾士承袭原厂精神将全新Merced

Mercedes-AMG在2018年日内瓦车展发表了全新的 AMG GT 4-Door 车型，现再为车系发表纪念之作「AMG GT 4-Door 63 S Edition 1」首款特仕版本，在外观上除了既有的直瀑式水箱格栅与侵略性十足的设定，另外採用专属的 Designo Graphite Grey Magno 车色，并于引擎盖、车顶与车侧缀饰 AMG 的条纹装饰，轮圈则是配置 21 吋的多辐双色式样，营造动感十足的视觉感受。内装配置AMG Multicontour Performance 跑车

针对Mercedes-Benz当家中型豪华休旅GLC车系，继2017年适逢AMG建厂50年引进性能休旅代表Mercedes-AMG GLC43 4MATIC车型之后，于2018年第二季引进同级距中唯一搭载V8动力引擎的Mercedes-AMG GLC63 4MATIC+与Mercedes-AMG GLC63 S 4MATIC+ Coupé两车型，搭载由AMG独家调校的4.0升V8双涡轮增压汽油引擎，分别具备476hp与510hp最大马力，最快可于3.8秒内完成0-100km/h加速过程，树立中型

没有赛车女郎，2018 Formula 1赛季还是很有亮点，Australian Grand Prix在澳洲墨尔本展开，安全车今年以最狂放的双门跑车Mercedes-AMG GT R取代GT S，同样是4.0公升twin-turbo V8引擎，但马力调校至577hp，扭力520lb-ft，0-96km/h只要3.5秒。宾士连续23年作为Formula 1官方指定用车品牌，今年以拥有「纽柏林绿色怪物」称号的Mercedes-AMG GT R作为2018赛季的安全车，动力更大、操控更为敏捷。与市售版

Mercedes-Benz G-Class在2018年初的北美车展全球首发后，原厂又在2月13日释出新一代Mercedes-AMG G63的厂图与完整细节，一脉相传的经典外形设计，加上最新世代的内装，搭载原厂最新的4.0升V8双涡轮引擎，最大动力高达585匹、86.6公斤米，并搭配9速手自排变速箱，只需4.5秒就能加速破百，足足比上一代快了0.9秒。极速则是每小时220公里，若选配AMG Driver's Package则能提升至每小时240公里。Mercedes-AMG G 63霸气外观更有5

宾士（Mercedes-Benz）在2018美国底特律车展上发表AMG 53新车阵容，全新开发的3.0 升直列6缸涡轮引擎，集合啟动马达与发电机的设计下，不仅缩短引擎长度且效率更出色，可输出 435 匹最大马力与 53.0 公斤米峰值扭力。 宾士研发部门负责人Ola Kallenius表示，新採用的直列6缸引擎的设计非常接近当今流行的直列4缸引擎，不仅燃烧室设计一样，连 90mm 的汽缸距离都相同，因此能在相同產线上进行组装，意味着能省下更多成本，所以V6引擎将会逐渐淘汰。

宾士旗下Mercedes-AMG推出全新的CLS，其中CLS 53系列还是第一款具电气化的AMG车型，拥有全新48V电力系统，搭载一具3.0升直列六缸涡轮增压心臟，可在4.4秒完成0-100km/h的加速衝刺，最高时速达到270km/h，同时百公里油耗為8.5公升。 Mercedes-AMG CLS 53在动力箱和引擎之间添了一台 EQ Boost 电动马达，可造出 22 匹和 25.5 公斤米扭力，除了啟动车子的马达外，也能补充车子啟动前动力不足的，令车子起步更快更顺畅。透过一具涡轮增压

宾士（Mercedes-Benz）率先公布A-Class车室定装照，悬浮式中控台设计、开放式数位仪表设计，是品牌首次出现的概念，双12.3吋萤幕和涡轮造型的冷气出风口，以及附有触控操作的AMG方向盘，车室科技感显得活力十足，操作方面取消原有旋钮转盘设计，改为全触控手写板。Mercedes-Benz A-Class在车内宽度部分，前双座由1422mm增加至1457mm、第二排则是由1350mm增加至1375mm，后座头部空间直接由1410mm增加至1446mm，大增36mm，乘坐进化舒适有感！ 

Aston Martin与Mercedes-AMG的合作虽然不是新鲜事，但Aston Martin Vantage的问世依然让人期待，在AMG 4.0升双涡轮V8引擎的助力之下，英国007最爱用的品牌也能与义大利超跑一较高下。 Aston Martin Vantage搭载与AMG GT相同的4.0升V8双涡轮增压引擎，採前中置设计确保低重心，输出动能510hp/69.87kgm。配一具ZF生產八速自排变速箱，0-100Km/h加速需时3.6秒、极速则上看313km/h。 品牌并首度搭载电子后轴