继任488 GTB成为史上最快法拉利 Ferrari F8 Tributo除了中置引擎还有哪些规格特色

Ferrari法拉利V8引擎已成为业界公认运动性能与驾驶乐趣完美结合的绝佳典范,在採用中后置引擎的双座Berlinetta车型上尤为突出,Ferrari法拉利不断优化升级这具引擎的性能,以达到完美但重量平衡,最终促成全新「Ferrari F8 Tributo」的诞生,堪称史上最快、最具驾驶乐趣及拥有超强人车互动性能的超级跑车之一。2019年4月14日于中国上海举行亚洲首次发表Ferrari F8 Tributo,当天法拉利车迷小炫风林志颖也与会出席;Ferrari法拉利台湾同时公布台湾标配建议售

美国Misha Designs改装法拉利488 GTB

曾在SEMA国际改装车展上亮相、由美国洛杉磯知名汽车改装厂Misha Design改装的法拉利(Ferrari)488 GTB,装上大量空体力学设计,推出限量20组帅作。搭配碳纤维材质打造的车身鈑件,宽体套件增加7.6cm的视觉体积。全新开发的前后保桿与定风翼设计,高速行驶时產生比以往更大的下压力,让这台车能够紧紧地贴着地面,巨型赛道式样尾翼、一组萨维尼铝圈搭亮黄色大卡钳更是吸睛。 2016、2017年对于法拉利真是喜事连连的年份,一是在世界各地陆续举办70週年生日庆祝活动,第二个是3.9 升

超跑新世代 Ferrari 488 GTB

Ferrari品牌新世代跑超488 GTB车款命名方式相当富有意涵,其名取至引擎每缸排气量488 c.c.数字和Gran Turismo Berlinetta双门跑车缩写之意,并且是既经典458 Italia车款之后,又一全新力作,其中置引擎后驱的设定,搭配F1赛车工艺美学等高端技术,让 Ferrari 488 GTB,除了有优雅的身段之外,更拥有极為出色的高速稳定性! 488 GTB外观部分,前保险桿传承了家族风格的设计,採取双网状格栅开口,LED头灯造型设计亦同,彰显出锐利的气势。动力