宾利W12引擎是现代最成功的 12 缸引擎，2024年最后一个手工制造的高性能12 缸引擎生产完毕，达成宾利辉煌历史上的关键里程碑。

JACOB & Co.在布加迪推出了最新油电油电超跑旗舰BUGATTI Tourbillon之后，紧接着也发表了名为BUGATTI Tourbillon的「陀飞轮手表」，这等于是一次「致敬你的致敬」的概念，展现出跨界合作的精彩强烈火花。

宾利有史以来最强劲的6.0 升W12双涡轮增压引擎，将在2023年4月停止生产，朝向2030年电动化的品牌目标迈进。

常听人家以车子的引擎来比喻手表机芯，的确，两者都是为动力机械提供能量的关键枢纽，那麼以下我们就实际从四个层面来比较看看有关引擎和机芯有什麼相同或不同之处吧。

玩家熟悉的游戏引擎，将变成保时捷开发未来智慧型汽车的工具。

专门提供BMW世界的最新消息的《BimmerToday》的帮助下，我们一起来看看有史以来十大最强大的BMW引擎，如何提供源源不绝的驾驭乐趣。

Bentley宾利七位资历破百年的技师们亲手组装，完成最后一具L系列6.75升V8双涡轮引擎，配置在最后一代的Mulsanne 6.75 Edition限定版。这颗从1959年诞生的V8引擎，通过时间的考验，在2020年功成身退。

英国太空署在2019英国太空会议上宣布正在研发的「SABRE引擎」，搭载这种引擎的「太空飞机」将拥有喷射机的能源效率、火箭的推动力和速度，大幅缩短飞行时间，未来伦敦到纽约只要1小时、伦敦到雪梨缩短到4.5小时，预定2020年中开始测试、2030年进行商业试飞。

在这次Glamping豪华露营盛会中，Maserati Taiwan也特别请来宜兰知名餐饮业者「兰城西饮室」，并与「Le Temps食光1998」主厨Candy合作，以在地时令新鲜食材入菜，成就出令人食指大动的义式晚宴。原本应该出现在室内餐桌上的美食佳餚，如今毫无违和感改以野宴形式呈现，就如同Maserati Levante无所界线的多变风格，除了适合疾速行驶，亦能随时驶离铺装路面，展露新世代全方位豪华休旅的翩然气度。

Porsche 911是全世界最经典的跑车之一，在着名的青蛙车头之外就是引擎了，是目前少数使用后置后驱的跑车。为什麼保时捷对后置后驱情有独钟，而不採用前置前驱或是标准的中置后驱呢？保时捷911车头是车厢空间，和一般轿车车头盖打开就是引擎的配置不同一般来说，前置前驱的布局，引擎和驱动轮在前轮在动力表现自然比较好，适合一般日常驾驶需求。但对跑车来说，如果採用前驱，在攻弯时，一旦驱动轮打滑，等同失去控制，因此不太採用。前驱动力还容易出现转向不足的问题，特别是剎车时重力往前移，容易出现重心不平衡，会影响